W kamperze nie mniej ważne od dobrze zaprojektowanych wnętrz czy rozwiązań praktycznych jest podwozie. Testowany przez nas pojazd powstał na bazie nowego Forda Transita z mocnym dwulitrowym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów.
To podwozie, w ocenie wielu znawców tematu, jest najlepszą dziś bazą dla kamperów. Ale bynajmniej podwozie nie jest jedynym atutem Magis 87 XT. Na redakcyjne testy wybraliśmy się nad Balaton.
Swoimi wrażeniami z testów podzielimy się również na łamach najbliższego wydania "Polskiego Caravaningu".
Kampera udostępniła nam poznańska firma CamelCamp.