Kampery

Największa baza modeli kamperów - znajdź rozwiązanie dla siebie Największa baza modeli kamperów - znajdź rozwiązanie dla siebie
ReklamaBilbord - ACSI 2026

LMC LMC Tracer Fiat

2026 r.
2200 cm3
140 KM 4 4 6990 mmnie55 000 zł
ReklamaKA3 - Mugga 2025

Opis kampera

LMC Tracer to stylowy i przestronny kamper półzintegrowany, osadzony na podwoziu Fiat Ducato. Łączy przemyślaną konstrukcję, wzorcową izolację i komfortowy układ wnętrza — idealny wybór dla osób szukających luksusowej mobilności, wygodnego wnętrza i praktycznej ładowności, a jednocześnie chcących pozostać w limicie 3,5 t DMC.

Parametry

dostępna niedostępna - brak danych
Producent
LMC
Podwozie
Fiat
Rodzaj zabudowy
półintegra
Model
LMC Tracer Fiat
Poj. Silnika
2200 cm3
Paliwo
diesel
Moc silnika
140 KM
Skrzynia biegów
manualna
Tempomat
Rok produkcji
2026
Rok modelowy
2026
Systemy wspomagania jazdy
-
DMC (kg)
-
Obrotowe fotele
Wielofunkcyjna kierownica
Alufelgi
Elektryczne lusterka
opcja
Zawieszenie pneumatyczne
Pneumatyczne podpory poziomujące
Ładowność (kg)
-
Poduszki powietrzne
kierowcy i pasażera
Kamera cofania
opcja
Maksymalna masa przyczepy (kg)
0 kg
Wersja zimowa
Kolor przedniego zderzaka
Zestaw głośnomówiący
opcja
Nawigacja
opcja
Oświetlenie led
Centralny zamek
Masa w stanie gotowości do jazdy (kg)
-
Przebieg (km)
-
Długość (mm)
6990 mm
Szerokosć (cm)
2320 mm
Wysokość (cm)
2900 mm

Zabudowa

Ogrzewanie rodzaj
truma
Butla gazowa
dwie
Dual/mono control
dual
Moskitiera w drzwiach
opcja
Markiza
opcja
Rolety okien przednich
Szerokość drzwi wejściowych
70 cm
Solar
opcja
Podwójna podłoga
Antena DVB-T

Kuchnia i łazienka

WC/Łazienka
Prysznic
razem
Pojemność lodówki/zamrażalnika (l)
-
Pochłaniacz
Piekarnik
Kuchenka gazowa
Zlew
System wentylacji SOG

Wnętrze

Łóżko z przodu
Klimatyzacja postojowa
Telewizor
Urządzenia multimedialne
Radio
Liczba miejsc do jazdy
4
Liczba miejsc do spania
4
Układ tylnego łóżka
centralny
Gniazda USB

Media

Akumlator
Przetwornica
Zbiornik wody szarej (l)
-
Zbiornik wody czystej (l)
-

SZCZEGÓŁOWE DANE

Silnik i podwozie

  • Podwozie: Fiat Ducato, zawieszenie i rama zoptymalizowane do zabudowy mieszkalnej.

  • Silnik: 2,2 l MultiJet diesel, moc 140 KM (103 kW), Euro 6e.

    • Manualna 6-biegowa skrzynia biegów w standardzie; opcjonalny automat 8-biegowy dla wersji premium.

  • DMC: 3 500 kg.

  • Masa własna (gotowy do jazdy): ok. 2 900 kg.

  • Ładowność: ok. 600 kg — jedna z lepszych w klasie, idealna do pełnego wyposażenia.

  • Rozstaw osi: ok. 4 035 mm (model ~6,99 m).

  • Maksymalna masa przyczepy (hamowanej): do 2 000 kg.

  • Systemy wspomagania: ABS, ESP, ASR, asystent ruszania pod górę, czujniki ciśnienia w oponach, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera.


Wymiary zewnętrzne

  • Długość: ok. 6 990 mm

  • Szerokość: 2 320 mm

  • Wysokość: 2 900 mm (niektóre wersje bez podnoszonego łóżka)

Wymiary wnętrza

  • Wysokość wnętrza: ok. 2 150 mm w części dziennej — z opcją podnoszonego dachu/łóżka nawet do 2 160 mm.


Miejsca do jazdy i spania

  • Miejsca do jazdy: standardowo 4, opcja rozszerzenia do 5 pasów.

  • Miejsca do spania: standardowo 4 — dwa tylne pojedyncze łóżka plus łóżko opuszczane nad salonem (manualne), tworzące wygodne miejsce noclegowe.


Układ wnętrza

  • Sypialnia tylna: dwa pojedyncze łóżka (190 × 80 cm każde), opcja łączenia w „queen”.

  • Łóżko nad salonem: manualne, w rozmiarze ok. 200 × 120 cm.

  • Salon: obrotowe fotele kierowcy i pasażera, kanapa w układzie „L”, duży stół — przestronnie i funkcjonalnie.

  • Kuchnia: 2-palnikowa kuchenka gas, lodówka ok. 132–140 l (z zamrażalnikiem), rozkładany blat i liczne schowki.

  • Łazienka: kompaktowy prysznic typu „wet bath” (prysznic/toaleta w jednym), wygodna i ergonomiczna.

  • Garaż tylny: poręczny, dostępny z obu stron, nośność do ok. 300 kg — idealny dla sprzętu outdoorowego.


Wyposażenie i komfort

  • Zabudowa PUAL (GRP) zapewniająca dobrą izolację termiczną i akustyczną przy relatywnie niskiej wadze.

  • Oświetlenie LED z opcją ambient, gniazda: 230 V, 12 V, USB. Panel sterujący zintegrowany z zabudową.

  • Akumulator AGM 95 Ah; możliwość rozbudowania o drugi akumulator lub instalację solarną.

  • Komfort jazdy: klimatyzacja kabiny, tempomat, czujnik ciśnienia w oponach, systemy bezpieczeństwa Mercedes-Fiat.

  • Wnętrze z eleganckim wykończeniem: tapicerka premium, szafki z miękkim domykaniem, moskitiery.


Ogrzewanie i instalacje

  • Ogrzewanie: Truma Combi 6 — powietrzna, gazowa, 6 kW grzałka z bojlerem wody.

  • Zbiorniki: ok. 120 l świeżej wody (+20 l dostępne podczas jazdy), ok. 105 l wody szarej. Wszystkie są ogrzewane i izolowane.

  • Instalacja gazowa: miejsce na dwie 11 kg butle w bocznej szafce — łatwy dostęp i możliwość wymiany podczas postoju.


Cena katalogowa – 2026

  • Szacunkowa cena brutto: ok. 67 000 €

  • Cena netto (bez VAT): ok. 55 000 € (orientacyjnie; finalna kwota zależy od wyposażenia i rynku).


LMC Tracer na bazie Fiata to wszechstronny i funkcjonalny wybór dla tych, którzy chcą wygodnego kampera z przestronnym wnętrzem, solidnym ogrzewaniem i wysoką ładownością — w zasięgu prawa jazdy kat. B. Styl nordycki, jasne wnętrze, przemyślana ergonomia i niezawodność — wszystko to w znakomitym połączeniu mobilności i komfortu.

ReklamaKA4 - webasto