Profesjonalne stanowisko serwisowe

Zasady korzystania z punktu serwisowego - zdjęcie 1 — Szara woda trafia do odpowiedniego odpływu

Zasady korzystania z punktu serwisowego - zdjęcie 2 — Szara woda trafia do odpowiedniego odpływu

Zasady korzystania z punktu serwisowego - zdjęcie 3 — Fekaliów pozbywamy się w zlewni słupka serwisowego i płuczemy KOT-a

Zasady korzystania z punktu serwisowego - zdjęcie 4 — Fekaliów pozbywamy się w zlewni słupka serwisowego i płuczemy KOT-a

Zasady korzystania z punktu serwisowego - zdjęcie 5 — Woda po płukaniu KOT-a powinna trafić w to samo miejsce co fekalia

Zasady korzystania z punktu serwisowego - zdjęcie 6 — Napełnianie zbiornika czystej wody

Zasady korzystania z punktu serwisowego

Czas czytania 4 minuty

W Polsce działa już prawie 100 stanowisk serwisowych dla kamperów wyposażonych w rozwiązania Camper System. Wraz z rozwojem infrastruktury przybywa również nowych użytkowników kamperów i przyczep kempingowych, którzy nie wiedzą, jak prawidłowo korzystać z punktów zlewnego i serwisowego. Spieszymy więc z prostym kursem obsługi i podpowiadamy kilka zasad.

Na początek podstawowe pojęcia.
Serwis kampera – czynności mające na celu opróżnienie zbiorników szarej (mydliny) i czarnej wody (toaleta, potocznie nazywana KOT-em, skrót od słów kaseta od toalety) oraz zatankowanie czystej wody.
Punkt serwisowy – miejsce wykonania serwisu kampera.
Kolumna serwisowa – urządzenie umożliwiające opróżnienie kasety WC i zatankowanie czystej wody.
Płyta zlewna – najazdowa płyta betonowa z kratą zlewną pośrodku, która służy do odbioru szarej wody ze zbiornika umieszczonego w podwoziu pojazdu. W przypadku kamperów ze stałym zbiornikiem na fekalia (powyżej 3,5 t) krata ściekowa może posłużyć również do zlania czarnej wody. Przy takim wykorzystaniu ważne jest, aby kratka zlewna posiadała system spłukiwania i odpowiedni otwór, na którym nie zatrzymają się fekalia.

Zobacz mapę punktów serwisowych i kamper-parków zrealizowanych przez firmę Camper System w Polsce

Serwis kampera krok po kroku
Zlewanie szarej wody – najedź na płytę zlewną tak, aby zawór zbiornika szarej wody znalazł się nad kratą ściekową lub blisko niej. Otwórz zawór, aby zlać szarą wodę. W tym czasie możesz zająć się zbiornikiem z fekaliami.

Opróżnianie kasety WC – wyjmij kasetę toaletową z pojazdu. Otwórz szufladę zlewną z boku kolumny i wlej do niej zawartość kasety. Pamiętaj, aby w trakcie wylewania fekaliów z kasety trzymać wciśnięty przycisk odpowietrzający zbiornik WC. Po wylaniu całej zawartości kasetę należy kilkakrotnie wypłukać. W tym celu skorzystaj z dedykowanego kranu do płukania toalet. Nie należy wylewać zbiornika WC do kraty na płycie zlewnej, jeżeli nie posiada ona specjalnego otworu przystosowanego do odbioru czarnej wody. Jeśli już nam się to zdarzy, należy po sobie posprzątać! Po zakończeniu procedury zamknij zlewnię, po czym włącz system spłukiwania jej i kraty ściekowej, jeżeli punkt serwisowy jest wyposażony w taką funkcję.
Pobór czystej wody – dobrą praktyką jest posiadanie własnego węża do tankowania wody. Wynika to z faktu, że wąż, który zastaniemy w punkcie serwisowym, mógł zostać wcześniej wykorzystany do płukania kasety WC. W ten sposób, pobierając czystą wodę, do zbiornika tankujemy również bakterie kałowe.
Tak pokrótce wygląda serwis kampera. Może się zdarzyć, że płyta zlewna do odbioru szarej wody znajduje się w innym miejscu niż stacja zlewna do toalet chemicznych. Wjeżdżając na kemping lub kamper-park, warto dowiedzieć się od obsługi, gdzie należy zlewać szarą i czarną wodę oraz zatankować czystą.
Na koniec gorący apel do wszystkich caravaningowców: pamiętajmy, aby punkt serwisowy pozostawić w takim stanie, w jakim chcielibyśmy go zastać.