PRZEGLĄD RYNKU
Moduły transportowe instalowane na dodatkowej ramie przedłużającej pojazd poza krawędź tylnego zderzaka to pomysł nowy i dość oryginalny. Koncepcja należy do firmy Camp-Activ, pasjonatów podróży i przygód, ale przede wszystkim inżynierów i projektantów, co daje pewność dobrego opracowania tej nowatorskiej idei.
Moduły mają niezbędną homologację, co jest jednocześnie gwarancją bezpieczeństwa dla użytkowania na drogach publicznych. Elementy nośne wykonane są z trwałych materiałów, ze stali i aluminium. Elementy, które możemy dobrać w zależności od charakteru przewożonych ładunków-bagaży, zostały zaprojektowane tak, aby można je było dostosować do indywidualnych potrzeb użytkowników, oferując różne warianty montażu i konfiguracji.
Moduł podstawowy MP – belka umożliwia ciągnięcie przyczepy o masie całkowitej do 3,5 t. Została zaprojektowana tak, aby spełniać normy homologacyjne klasy F. Dopuszczalny nacisk pionowy na hak wynosi 140 kg, a parametr D to 21 kN.
Moduł platformy przesuwanej MPP – przesuwana platforma do kampera ma nośność do 270 kg. Przedłuża pojazd o około 1,2 m, oferując sporą przestrzeń transportową.
Moduł bagażnika na rowery MB – wyposażony jest w platformę umożliwiającą przewożenie maksymalnie czterech rowerów, o łącznej masie zależnej od konfiguracji modułów: 80 kg, 100 kg lub 120 kg.
Moduł kuchni zewnętrznej MK – oferuje kompleksowe wyposażenie do gotowania: gazowa kuchenka z płytą ceramiczną, duży zlew, dwa blaty robocze o łącznej długości 0,8 m, szuflada z wyjmowanym wkładem na przyrządy kuchenne lub grillowe.
Moduł uchwyt na motor MM – uchwyt do przewozu motocykla o maksymalnej masie 200 kg. Trzy funkcjonalne warianty załadunku motoru, między innymi za pomocą wciągarki elektrycznej.
Artykuł pochodzi z numeru 5 (125) 2025 r. magazynu „Polski Caravaning”.
Chcesz być na bieżąco? Zamów prenumeratę – teraz jeszcze taniej i szybciej.
