Kamery sprzężone z radarami i dźwiękowymi sygnalizatorami, dzięki czemu poruszanie się i parkowanie nawet najpotężniejszym kamperem zaczyna przypominać przyjemną zabawę? Tak! Między innymi takie gadżety debiutują na rynku, a wiele mniej skomplikowanych, choć równie pomocnych, zamontujemy już dziś sami, bo zasilane są z... gniazdka zapalniczki!
Korzyści ze stosowania zaawansowanych technologicznie systemów wspomagania kierowcy coraz częściej znajdują się w centrum uwagi specjalistów na całym świecie. Europejscy ministrowe wsparli cel, jakim jest zredukowanie liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych o 50 proc. do 2020 r. Euro NCAP nagradza producentów samochodów za stosowanie technologii, które udowodniły, że poprawiają bezpieczeństwo jazdy. Także firmy ubezpieczeniowe zaczynają oferować dodatkowe zniżki właścicielom samochodów wyposażonych w nowoczesne systemy wspomagania kierowcy w trakcie jazdy, więc pokusa wykorzystania współczesnych zdobyczy elektroniki jest podwójna. Jakkolwiek w statystykach wypadkowości miłośnicy caravaningu należą do najbezpieczniejszych użytkowników dróg, to na pewno wiele takich zabawek powstało oczywiście także z myślą o nas. W końcu przemierzanie kilkusetkilometrowych odcinków między postojami rzadko już dziś przypomina relaksacyjną jazdę.
Kamery i radary sprzężone w jeden układ – nad takimi projektami dla bezpieczeństwa pracują firmy Valeo, Delphi i Bosch.
System RACam Delphi Bardzo innowacyjnym rozwiązaniem chwalą się od niedawna inżynierowie z firmy Delphi. Najnowszy system RACam to technologia przeznaczona w pierwszej kolejności na rynek OE (pierwszej zabudowy), choć wiele wskazuje, że urządzenie będzie można zaadaptować do niemal wszystkich pojazdów.
- System RACam Delphi został przedstawiony we wrześniu 2011 r. na targach we Frankfurcie i powinien się pojawić na drogach już w 2014 r., co uzależnione jest od zapotrzebowania producentów samochodów – informuje nas Monika Babicz, Communication Specialist, Eastern Europe – Delphi. – W uznaniu dla potencjału i możliwości urządzenia, międzynarodowe jury złożone z osiemdziesięciu dziennikarzy z dwudziestu krajów, podczas targów Equip Auto w Paryżu przyznało firmie Delphi Automotive Specjalną Nagrodę Jury w Międzynarodowym Konkursie na Innowacyjne Rozwiązania w Przemyśle Samochodowym 2011. Na czym polega innowacja? Najnowszy system czujników Delphi integruje czujniki radarowe, kamery wizyjne i komputerowe systemy przetwarzania danych w jednym kompaktowym module, umożliwiając wykorzystanie szeregu zaawansowanych technologicznie systemów wspomagania kierowcy. Zintegrowanych funkcji jest cała masa, m.in.: inteligentny tempomat działający w całym zakresie prędkości, regulowany system sterowania reflektorami przednimi, system rozpoznawania znaków drogowych, system ostrzegania przed najechaniem na pojazd znajdujący się z przodu, system wykrywania obecności pieszych, który automatycznie hamuje, a nawet całkowicie zatrzymuje samochody w sytuacji, kiedy kierowca nie reaguje na zagrożenie znajdujące się przed nim!
RACam Delphi mieścić się będzie w lusterku wstecznym.
- System RACam Delphi jest znacznie tańszy, lżejszy i mniejszy niż systemy niezintegrowane – chwali rozwiązanie Monika Babicz, Delphi. – Urządzenie mieszczące się w jednej skrzynce umożliwia właściwą reakcję samochodu na zagrożenie, np. automatycznie hamując na widok innego pojazdu lub pieszego w sytuacji, kiedy kierowca nie zareagował na to zagrożenie. Nowoczesny projekt pozwolił na opracowanie modułu tak małego, że może być umieszczony na lusterku wstecznym, od strony przedniej szyby pojazdu. Nad podobnym urządzeniem pracują inżynierowie z firmy Bosch.
Speed/Visio Nomad Firma Valeo to znany dostawca wyposażenia warsztatowego, części i akcesoriów samochodowych. Z myślą o kierowcach, pod koniec zeszłego roku zadebiutowała ciekawa nowość – wyświetlacz prędkości zintegrowany z GPS. Speed/Visio Nomad, bo tak nazywa się urządzenie, wyświetla prędkość na szybie przedniej na wysokości linii wzroku kierowcy i wysyła sygnał alarmowy w przypadku przekroczenia przez samochód zaprogramowanej prędkości. Innowacja polega więc na wspomaganiu kierowcy w obserwacji sytuacji na drodze. Za każdym razem, przy sprawdzaniu prędkości samochodu, odrywamy wzrok od drogi na kilka sekund. Jeżeli, podczas tych kilku sekund, na drodze pojawi się jakiś obiekt (pojazd, pieszy, zwierzę), nasz czas reakcji wydłuża się, co może okazać się bardzo niebezpieczne, zwłaszcza przy dużych prędkościach!
Webradio FM (Denso) to urządzenie typu „Plug & Play”.
Speed/Visio Nomad to współczesna wizja niezbędnika komfortu kierowców, bo też urządzenie zasilane z gniazdka zapalniczki nie wymaga montażu, więc możemy je wykorzystywać w wielu pojazdach i to każdego typu, a za każdym razem za wysoką jakość parametrów odpowiada technologia GPS! Zaprogramowane ustawienia (prędkość, sygnał alarmu) przechowywane są na czas wyjęcia urządzenia z gniazda 12 V za sprawą wbudowanego akumulatorka (wytrzymuje do 4 godzin).
Speed/Visio Nomad montujemy sami.
Radio w każdym kraju 12-woltowa instalacja daje niemało w połączeniu z wykorzystaniem tajników Bluetooth. Specjaliści z firmy Denso udowodniają teraz, że nawet słuchanie ulubionej stacji radiowej i to bez żadnych ograniczeń jest możliwe. Podczas paryskich targów Equip Auto 2011 miała miejsce premiera produktu: Webradio FM, czyli coś jak internetowe radio samochodowe. Innowacja powstała także z myślą o tych, których pojazdy nie są wyposażone w złącze USB. Dension Webradio FM to rozwiązanie typu “Plug & Play”. Całość skrywa typowy transmiter FM, który rozbudowano o podstawowe klawisze (wyszukiwanie stacji, głośność), więc wystarczy tylko nastroić radio na częstotliwość FM wyświetlaną przez Webradio FM, by chwilę potem wybrać interesującą nas stację internetową. Informacje o stacji są oczywiście widoczne na wyświetlaczu LCD.
Informujemy, że zaktualizowaliśmy naszą Politykę prywatności (dostępną w regulaminie). W dokumencie tym wyjaśniamy w sposób przejrzysty i bezpośredni jakie informacje zbieramy i dlaczego to robimy.
Nowe zapisy w Polityce prywatności wynikają z konieczności dostosowania naszych działań oraz dokumentacji do nowych wymagań europejskiego Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych (RODO), które będzie stosowane od 25 maja 2018 r.
Informujemy jednocześnie, że nie zmieniamy niczego w aktualnych ustawieniach ani sposobie przetwarzania danych. Ulepszamy natomiast opis naszych procedur i dokładniej wyjaśniamy, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe oraz jakie prawa przysługują naszym użytkownikom.
Zapraszamy Cię do zapoznania się ze zmienioną Polityką prywatności (dostępną w regulaminie).
WIEŚCI Z WARSZTATU
