S7P to w sumie 8 modeli w portfolio Dometic. W przeciwieństwie do SP4 są tylko otwierane przez odchylenie na zewnątrz
Okno Dometic S4 uchylne
Okno Dometic S4 przesuwne
Politura wysokopołyskowa (na zdjęciu zestaw czyszczący Dometic Window Cleaner Set) zapobiega powstawaniu hologramów na akrylowych oknach. Służy też do usuwania drobnych zadrapań, śladów użytkowania, np. przebarwień, silnych osadów
Przeszklenie dla jakości życia (cz. 2)
Czas czytania 6 minut
Przesuwne nie bez powodu zyskały na popularności w kamperach. To okna, które nie wymagają dodatkowej przestrzeni na otwieranie. W przeciwieństwie do tych z systemem uchylnym można je też szybko otwierać i zamykać. I nie ulegną destrukcji, gdyby gospodarz domu przed wyruszeniem w drogę zapomniał, że zostawił je… otwarte na oścież!
Okna otwarte na oścież. Słowo „ścież” swego czasu oznaczało tyle, co dzisiaj zawiasy. Zawiasowy system i szeroko otwarte przeszklenie to największa przewaga okien z systemem uchylnym. Dlaczego? Ano uchylane (do góry) i w tej pozycji podtrzymywane są ponad dwukrotnie efektywniejsze w wietrzeniu wnętrza, gdy za miarę porównania wziąć powierzchnię przeszklenia. Kiedy stosujemy okna uchylne, a kiedy przesuwne? W poprzednim wydaniu zasygnalizowaliśmy tylko przewagę tych pierwszych: przesuwany system okienny tych samych rozmiarów co system uchylany nie będzie tak efektywny w wietrzeniu pojazdu. Pora na precyzyjniejszy wykład na temat efektywności wietrzenia wnętrza. Otóż gdy porównywać skrajnie różne, ale o tej samej powierzchni przeszklenia, to okazuje się, że... – Przy otwarciu okien uchylnych wykorzystujemy 100% „światła”, natomiast przy oknach przesuwnych maksymalnie około 40-45%. Jest tak, ponieważ w przypadku przesuwnych pośrodku okna mamy pas, w którym szyby nachodzą na siebie wraz z uszczelką – mówi Grzegorz Michalak, technical sales and aftersales manager Poland. – Z kolei okna przesuwne można otwierać w trakcie jazdy, czego absolutnie nie możemy zrobić w przypadku uchylnych.
Na marginesie lekcji matematyki i obliczeń powierzchni oraz obwodu prostokąta czy kwadratu – okna w poszyciu pojazdów kempingowych przybierają najczęściej taką właśnie figurę, tyle że z zaoblonymi krawędziami. Wracając do obu systemów okiennych. Rozwiązanie w postaci okien przesuwnych szczególnie zainteresuje posiadaczy kamperów. Z kolei na postoju okna uchylne śmiało można uchylić także podczas deszczu, pod warunkiem że ten nie zacina z boku, ponieważ szyba działa wtedy jak daszek. I pewnie stąd przyjęta przez producentów pojazdów kempingowych reguła. – Okna przesuwne stosujemy wtedy, gdy nie ma możliwości zastosowania okna uchylnego, bo doszłoby do kolizji, np. z otwartymi drzwiami do zabudowy, ścianą przedsionka, bagażnikiem na rowery czy innym elementem ograniczającym – dowodzi Grzegorz Rybak, sales manager w firmie Dometic Poland. Czasem wystarczy sekunda, by do wnętrza wpuścić świeże powietrze. Dosłownie w sekundę na powrót zamkniemy okno. Uchylane okna? Im większych rozmiarów, tym więcej rygli i sekund, by przed ruszeniem w drogę wszystkie okna oraz świetliki dachowe zamknąć i dobrze zaryglować.
Warianty kolorystyczne i adaptery montażowe Okna przesuwne czy odchylane na zewnątrz są niezbędnym elementem prowadzącym do stworzenia komfortowego klimatu wnętrz. Przykładowo, okno dachowe Midi Heki (wymiary: 700 × 500 mm) występuje w wariantach białym i grafitowym, by lepiej komponować się z kolorystką pojazdu. Tu kolejna ciekawa informacja.
– Do wszystkich standardowych okien dachowych, tj. w rozmiarach 28 × 28 cm, 40 × 40 cm, 700 × 500 cm, oferujemy adaptery montażowe wyrównujące ryflowany dach, więc zapewniające prosty i szczelny montaż, bez konieczności użycia dużej ilości nietwardniejącego uszczelniacza butylowego – podkreśla Grzegorz Rybak z Dometic Poland. Nie bez powodu przywołujemy okna marki Dometic. Model S4 to powszechnie doceniany standard okienny w pojazdach kempingowych. Są niezawodne, łatwe w montażu. I rekordowo trwałe. Z takich właśnie walorów słynie legendarna seria – to dziś kilkadziesiąt rozmiarów – gwarantująca świeże powietrze i światło słoneczne, chroniąca jednocześnie przed owadami! – Zawiasy oporowe zapewniają płynne otwieranie do każdego położenia, a system bezpiecznego zamykania uniemożliwia otwarcie okna z zewnątrz. I co nie bez znaczenia – doskonała izolacja osiągnięta dzięki podwójnej akrylowej szybie okiennej i jej poliuretanowej ramie odpowiada standardom konstrukcyjnym w domach! – kontynuują nasi rozmówcy. – Moskitiera i roleta zaciemniająca mogą być ze sobą spinane, aby umożliwić ich jednoczesną regulację przy użyciu jednej ręki, co sprawia, że łatwo zapewnić sobie prywatność. Nasze okna S4 doskonale sprawdzają się również w zakresie funkcji związanych z elastycznymi pozycjami otwierania, wydajną izolacją, zaciemnieniem, zapewnieniem prywatności i ochroną przed niepożądanymi… sześcionożnymi gośćmi. Skromniej wygląda portfolio okien typu SP7. W przeciwieństwie do SP4 są tylko otwierane przez odchylenie na zewnątrz. Zaopatrzone są w rygle obrotowe. Każdy rygiel wystarczy obrócić o 90°, by odchylić szybę na zewnątrz, aż do osiągnięcia żądanego kąta otwarcia. Gdzie szukać różnic pomiędzy S4 i SP7? Te pierwsze są idealnym rozwiązaniem dla zabudów typu sandwicz. – Okna S4 są przeznaczone do montażu na płaskiej ścianie, ewentualnie na blaszakach o minimalnej krzywiźnie poszycia, z kolei okna SP7 – z promieniem 5000 mm – pasują idealnie na ściany buskamperów, zwłaszcza tych o dużych krzywiznach boków (Mercedes Sprinter, MAN TGE) – wyjaśniają specjaliści z Dometic Poland. Te czy inne okna nie są oczywiście szklane. Obojętnie jakiej marki systemy okienne – szkło jest zbyt ciężkie, by adaptować je na potrzeby pojazdów kempingowych. Zamiast tego przeszklenie powstaje z akrylu, zwanego pleksą. To jest bardzo wytrzymałe na rozciąganie i ściskanie. Doskonałe właściwości termoplastyczne niestety nie idą w parze z odpornością na zarysowanie. O ile drobne uszkodzenia można próbować wypolerować, to profilaktycznie warto po prostu im… zapobiegać. O czym mowa?
Uwaga na naładowany elektrostatycznie akryl Pleksa, podobnie jak inne plastiki, może zostać naładowana elektrostatycznie. Skutkiem tego jest przyciąganie przez powierzchnię kurzu, zwłaszcza w pomieszczeniach, gdzie powietrze ma niższą wilgotność niż na zewnątrz. Warto zabezpieczyć się przed tym zjawiskiem, korzystając z dowolnego ogólnodostępnego płynu antystatycznego przeznaczonego do tworzyw sztucznych lub stosując środki czyszczące zalecane przez producenta. W przypadku okien Dometic wspomnijmy o politurze do szkła akrylowego (nr produktu 9600000128), specjalnej ściereczce do politury (nr produktu 9600000130) i środku do czyszczenia szkła akrylowego (nr produktu 9600000129). Można też zaopatrzyć się w zestaw czyszczący (nr produktu 9600000132). Istotne jest, by nie wystawiać przeszklenia okien na działanie wysokich temperatur i z rezerwą podchodzić do środków chemicznych. Zabiegi pielęgnacyjne? Odpada pokusa użycia rozpuszczalników, alkoholi, kwasów. Najtańszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie ściereczka z mikrofibry i woda o temperaturze do 25°C z dodatkiem mydła. Przy okazji wspomnijmy,, że rolety należy czyścić łagodnym ługiem mydlanym i wodą, a uszczelki gumowe możemy pielęgnować talkiem. Tak zabezpieczony materiał przez długi czas będzie wyglądał estetycznie.
Rafał Dobrowolski
Artykuł pochodzi z numeru 3 (105) 2022 r. magazynu „Polski Caravaning”.
Informujemy, że zaktualizowaliśmy naszą Politykę prywatności (dostępną w regulaminie). W dokumencie tym wyjaśniamy w sposób przejrzysty i bezpośredni jakie informacje zbieramy i dlaczego to robimy.
Nowe zapisy w Polityce prywatności wynikają z konieczności dostosowania naszych działań oraz dokumentacji do nowych wymagań europejskiego Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych (RODO), które będzie stosowane od 25 maja 2018 r.
Informujemy jednocześnie, że nie zmieniamy niczego w aktualnych ustawieniach ani sposobie przetwarzania danych. Ulepszamy natomiast opis naszych procedur i dokładniej wyjaśniamy, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe oraz jakie prawa przysługują naszym użytkownikom.
Zapraszamy Cię do zapoznania się ze zmienioną Polityką prywatności (dostępną w regulaminie).
WIEŚCI Z WARSZTATU
