ABC CARAVANINGU
Dobre ogrzewanie w pojeździe kempingowym to nie tylko wygoda, lecz przede wszystkim gwarancja bezpiecznych i komfortowych podróży przez cały rok. W pojeździe, który ma służyć jako mobilne miejsce zamieszkania, także w okresie zimowym, utrzymanie stałej temperatury jest kluczowe dla komfortu, zdrowia i dobrego snu. Na rynku jest kilka rozwiązań do pojazdów kempingowych, ale od zawsze wyróżniał się system grzewczy Alde.
Spis treści
Ogrzewanie Alde to system centralnego ogrzewania, który został zaprojektowany właśnie z myślą o kamperach i przyczepach kempingowych. W przeciwieństwie do standardowych, ale też najbardziej rozpowszechnionych układów ogrzewania nadmuchowego, które ogrzewają wnętrze pojazdu poprzez ogrzewanie i wymuszone rozprowadzanie ciepłego powietrza, Alde korzysta z zamkniętego krążenia płynu grzewczego, którą stanowi mieszanka wody i glikolu.
Płyn ten, podobnie jak w domowych instalacjach centralnego ogrzewania przepływa przez rury i konwektory umieszczone w pojeździe.
W zależności od konfiguracji, w łazience możemy spotkać grzejniki, na których wysuszymy odzież.
W pojazdach wyposażonych w ogrzewanie Alde, ciepło rozchodzi się w ich wnętrzu w sposób bardziej równomierny niż w przypadku ogrzewania nadmuchowego. Tutaj wnętrze jest, a w zasadzie powinno być ogrzane równomiernie, a praca systemu jest niemal bezgłośna.
Poczucie komfortu cieplnego zależy nie tylko od ustawionej temperatury, ale również od tego, w jaki sposób ciepło rozchodzi się po wnętrzu kampera. W tradycyjnych systemach nadmuchowych często jest tak, że powietrze tuż pod sufitem bywa dużo cieplejsze niż przy podłodze. System Alde, dzięki krążeniu płynu grzewczego oraz zastosowaniu konwektorów, pozwala zgromadzić ciepło głównie przy podłodze i ścianach. Takie rozwiązanie znacznie podnosi komfort we wnętrzu pojazdu, co szczególnie docenimy zimą.
W instalacji Alde najważniejszym elementem jest kocioł, z którego pochodzi energia wytworzona z gazu, oleju napędowego lub prądu, czyli trzech możliwych źródeł zasilania.
Ogrzewany jest tu zarówno płyn krążący w instalacji ogrzewania, jak i woda użytkowa. Instalacja, na którą składają się wspomniane już rury i konwektory przebiega wzdłuż ścian i przy podłodze. System Alde może być rozszerzony właśnie o zbiornik na wodę użytkową oraz instalację ogrzewania podłogowego. Kluczowym podzespołem, który odpowiada za obieg płynu w układzie jest pompa, która nieprzerwanie wymusza cyrkulację płynu grzewczego, a to pozwala właśnie na równomierne ogrzewanie całego wnętrza pojazdu.
Sterowanie systemem odbywa się poprzez panel, dzięki któremu użytkownik ma możliwość wyboru temperatury, trybu pracy oraz preferowanego źródła zasilania lub pracy w trybie mieszanym.
Zasadniczo, system Alde zaprojektowany jest tak, by użytkownik nie musiał w niego często ingerować, ale istnieje kilka kluczowych zasad, których przestrzeganie pozwala utrzymać instalację w świetnej formie:
Ważnym jest, aby prace serwisowe wykonał autoryzowany punkt obsługi, ale równie istotnym jest, by obserwować wszelkie nieprawidłowości i zauważyć niepokojące symptomy, takie jak nietypowe odgłosy pracy systemu czy nierównomierne rozprowadzanie ciepła, co pozwala sprawniej reagować i zadbać o sprawność ogrzewania.
System grzewczy Alde to rozwiązanie, które gwarantuje nie tylko wysoki komfort cieplny, ale również bezpieczeństwo i wygodę użytkowania przez długie lata. Odpowiednia eksploatacja oraz regularna konserwacja sprawiają, że instalacja działa wydajnie i bezproblemowo, nawet w trudnych warunkach atmosferycznych. Warto więc zadbać o właściwy stan techniczny systemu, by każda podróż, niezależnie od pory roku, była prawdziwą przyjemnością oraz okazją do wypoczynku bez obaw o temperaturę wewnątrz pojazdu.
Foto i rysunki: Alde
