Kampery

Największa baza modeli kamperów - znajdź rozwiązanie dla siebie Największa baza modeli kamperów - znajdź rozwiązanie dla siebie
ReklamaBilbord - prenumerata BF

EuraMobil Integra

2026 r.
2200 cm3
140 KM 5 4 7500 mmnie150 000 €
ReklamaKA3 - dethleffs

Inne wersje Integra

Kamper
Rok modelowy
Poj. Silnika
Moc silnika
Miejsc do spania
Miejsc do jazdy
Długość (mm)
Wersja zimowa
Cena podstawowa
EuraMobil Integra 760 EB
Rok modelowy 2021 r.
Poj. Silnika
2287 cm3
Moc silnika 140 KM
Liczba miejsc do spania 4
Liczba miejsc do jazdy 4
Długość (mm) 7890 mm
Wersja zimowatak
-

EuraMobil Integra 760 HS
Rok modelowy 2021 r.
Poj. Silnika
2287 cm3
Moc silnika 140 KM
Liczba miejsc do spania 2
Liczba miejsc do jazdy 2
Długość (mm) 7890 mm
Wersja zimowatak
-

EuraMobil Integra 760 QB
Rok modelowy 2021 r.
Poj. Silnika
2287 cm3
Moc silnika 140 KM
Liczba miejsc do spania 4
Liczba miejsc do jazdy 4
Długość (mm) 7890 mm
Wersja zimowatak
-

EuraMobil Integra 890 EB
Rok modelowy 2021 r.
Poj. Silnika
2287 cm3
Moc silnika 140 KM
Liczba miejsc do spania 4
Liczba miejsc do jazdy 4
Długość (mm) 8990 mm
Wersja zimowatak
-

Opis kampera

Eura Mobil Integra to luksusowa, w pełni zintegrowana seria kamperów klasy premium, zaprojektowana dla najbardziej wymagających podróżników. Imponuje przestrzenią, elegancją, solidną konstrukcją i całoroczną funkcjonalnością — to mobilny apartament stworzony do długich tras i komfortowego życia w podróży.

Parametry

dostępna niedostępna - brak danych
Producent
EuraMobil
Podwozie
Fiat
Rodzaj zabudowy
integra
Model
Integra
Poj. Silnika
2200 cm3
Paliwo
diesel
Moc silnika
140 KM
Skrzynia biegów
manualna
Tempomat
Rok produkcji
2026
Rok modelowy
2026
Systemy wspomagania jazdy
-
DMC (kg)
4500 kg
Obrotowe fotele
Wielofunkcyjna kierownica
Alufelgi
Elektryczne lusterka
Zawieszenie pneumatyczne
Pneumatyczne podpory poziomujące
Ładowność (kg)
-
Poduszki powietrzne
kierowcy i pasażera
Kamera cofania
opcja
Maksymalna masa przyczepy (kg)
0 kg
Wersja zimowa
Kolor przedniego zderzaka
Zestaw głośnomówiący
Nawigacja
Oświetlenie led
Centralny zamek
Masa w stanie gotowości do jazdy (kg)
-
Przebieg (km)
-
Długość (mm)
7500 mm
Szerokosć (cm)
2320 mm
Wysokość (cm)
2900 mm

Zabudowa

Ogrzewanie rodzaj
truma
Butla gazowa
dwie
Dual/mono control
dual
Moskitiera w drzwiach
Markiza
opcja
Rolety okien przednich
Szerokość drzwi wejściowych
70 cm
Solar
opcja
Podwójna podłoga
Antena DVB-T

Kuchnia i łazienka

WC/Łazienka
Prysznic
oddzielnie
Pojemność lodówki/zamrażalnika (l)
-
Pochłaniacz
Piekarnik
Kuchenka gazowa
Zlew
System wentylacji SOG

Wnętrze

Łóżko z przodu
Klimatyzacja postojowa
Telewizor
Urządzenia multimedialne
Radio
Liczba miejsc do jazdy
4
Liczba miejsc do spania
5
Układ tylnego łóżka
centralny
Gniazda USB

Media

Akumlator
Przetwornica
Zbiornik wody szarej (l)
-
Zbiornik wody czystej (l)
-

SZCZEGÓŁOWE DANE

Podwozie i napęd

  • Podwozie: Fiat Ducato z ramą AL-KO (low-frame)

  • Silnik: 2,2 l MultiJet diesel — 140 KM w standardzie, opcjonalnie 160 lub 180 KM (Euro VI-e)

  • Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub 9-biegowa automatyczna

  • Napęd: na przednią oś

  • DMC: 4 500 – 5 500 kg (zależnie od modelu i konfiguracji)

  • Maksymalna masa przyczepy: do 2 000 kg

  • Miejsca do jazdy: 4

  • Miejsca do spania: 4–5


Wymiary zewnętrzne i przestrzeń

  • Długość: od ok. 7 500 mm do 8 900 mm (w zależności od układu)

  • Szerokość: 2 320 mm

  • Wysokość: 2 900 mm

  • Wysokość wnętrza: 2 000 mm

Obszerna kabina kierowcy z panoramiczną szybą zapewnia świetną widoczność i poczucie przestrzeni.


Układ wnętrza

  • Łóżko przednie: opuszczane nad kabiną — szerokie, wygodne, z płaskim mechanizmem podnoszenia

  • Sypialnia tylna: w zależności od wersji — łóżko centralne (queen-size) lub dwa pojedyncze z możliwością połączenia

  • Salon: przestronny układ z komfortowymi sofami, dużym stołem, obracanymi fotelami kierowcy i pasażera

  • Kuchnia: kuchenka gazowa, duża lodówka (do ok. 177 l), szuflady soft-close, wysoka funkcjonalność

  • Łazienka: domowa przestrzeń z oddzielnym prysznicem, dużą umywalką i pojemnymi szafkami

  • Garaż tylny: wysoki, o dużej nośności, z dostępem z obu stron


Instalacje i systemy techniczne

  • Zbiornik wody czystej: 150–180 l (w zależności od wersji)

  • Zbiornik wody szarej: 100–150 l

  • Ogrzewanie: Truma Combi 6 lub opcjonalnie ogrzewanie wodne ALDE dla maksymalnego komfortu zimą

  • Butle gazowe: 2 × 11 kg

  • Instalacja elektryczna: wydajny akumulator pokładowy, gniazda USB/230 V/12 V, możliwość rozbudowy o panele solarne i przetwornicę

  • Izolacja: konstrukcja bez drewna, podwójna, ogrzewana podłoga — pełna gotowość na warunki zimowe


Komfort, design i wyposażenie

  • Jakość premium — tapicerka, okładziny, meble soft-close, wielowarstwowe oświetlenie LED

  • Panoramiczna szyba czołowa i duże okna — jasne, przestronne wnętrze

  • Elektryczne rolety kabinowe, moskitiera w drzwiach wejściowych

  • Zaawansowane systemy bezpieczeństwa: ESP, Hill Holder, Traction+, Crosswind Assist, kamera cofania

  • Możliwość doposażenia: klimatyzacja postojowa, markiza, telewizja satelitarna, instalacja solarna


Cena katalogowa – 2026

  • od ok. 150 000 € brutto

  • w zależności od długości, silnika i pakietów wyposażenia

  • czyli od ok. 660 000 zł brutto


Podsumowanie

Eura Mobil Integra to kamper stworzony dla osób, które oczekują maksymalnego komfortu, przestrzeni, nowoczesnych technologii i najwyższej jakości wykonania. Wysoka izolacja, podwójna podłoga, solidna rama AL-KO, bogate wyposażenie i elegancki design czynią go idealnym domem na kołach — całorocznym, prestiżowym i niezawodnym.

ReklamaBaner KA4 - Honda