PREZENTACJE POJAZDÓW
Firma Hymer zaprezentowała w Stuttgarcie nową linię Hymermobil B-Class MasterLine. Flagowa propozycja w pełni zintegrowanych kamperów ma być najbardziej dojrzałym efektem długoletniej współpracy z koncernem Mercedes-Benz.
Miejscem prezentacji był Stuttgart, gdzie 1 kwietnia zaprezentowano dwa egzemplarze. Oba bazują na najnowszych podwoziach Sprinterów. Każdy kamper ma 2,35 metra szerokości, a wysokość wnętrza to 1,98 m. Hymermobil B-Class MasterLine będzie dostępny od maja 2019 r. w dwóch układach wnętrza.
B 780 ML i B 790 ML
Pierwszy model oferuje dwa pojedyncze łóżka, każde o długości ponad 200 centymetrów i szerokości 90 centymetrów. Z kolei ML 790 ma nad garażem łóżko typu queen bed. W obu kamperach, przed sypialnią znajduje się łazienka, a przed nią narożna kuchnia. W przedniej części zabudowy wygospodarowano grupę siedzisk z kanapą w kształcie litery L, a przedłużeniem tej strefy są obrotowe fotele kapitańskie w szoferce.
Profil strzałki
Nowy okręt flagowy firmy z Bad Waldsee – bo tam znajduje się centrala Grupy Erwin Hymer - ma aerodynamicznie wymodelowany przód z panoramiczną szybą przednią, która wtapia się w lekko zakrzywione boczne okna. Inżynierowie chwalą się poprawą właściwości aerodynamicznych tak przeprojektowanej zabudowy kontenerowej. Przy okazji udało się zminimalizować powierzchnię słupków A, co da kierowcy jeszcze szersze pole widzenia.
Wspomnijmy, że mowa o flagowych kamperach, do których prowadzenia nie wystarczy prawo jazdy kat. B. Całkowita dopuszczalna masa dla obu „integrali” o długości 7,89 m wynosi od 4,430 do 4,500 kg. Bazowe egzemplarze będą wyposażane w silniki Mercedes-Benz Sprinter 414 CDI, które w standardzie oferują 143 KM.
