AKTUALNOŚCI
W ostatnim numerze „Polskiego Caravaningu”, tj. 6(34) lipiec-sierpień, pisaliśmy o Romerze – samochodzie kempingowym produkcji Niewiadowa, który lada chwila zostanie ukończony. Przypomnijmy, że zleceniodawcą wykonania prototypu kampera jest firma Metalpol z Łodzi. Romer powstaje na nietypowym dla zabudowy kempingowej podwoziu – Fiat Ducato Kabina 2.3 Maxi (moc silnika 88 kW, rozstaw osi 4035 mm). Pojazd będzie można zobaczyć podczas tegorocznych targów caravaningu w Düsseldorf, które odbędą się w dniach 27.08.-5.09.2010r.
W ostatnim tygodniu dotarły do nas najnowsze zdjęcia Romera.
Romer w wersji podstawowej:
Dł./szer./wys. całkowita: 690/223/280 cm
Dł./szer./wys. wnętrza: 455/214/192 cm
DMC: 3,5 t
Masa własna: 2,7 t
Maksymalna ładowność: 800 kg
Grubość podłogi: 43 mm
Grubość ścian: 30 mm
Grubość dachu: 35 mm
Liczba miejsc do jazdy: 4
Liczba miejsc do spania: 4
Lodówka: Dometic RM 4210, 60 l
Kuchenka: 2-palnikowa
Zbiornik na czystą i brudną wodę: 70 l
Toaleta kasetowa: Thetford CW 200, obrotowa
W środku m.in.:
- izolacja termiczna podłogi, dachu i ścian, styropian 30kg/m
- 2 wywietrzniki dachowe
- stopień wejściowy mechaniczny – chowany
- liczba okien: 5 z altuglas grafit (w tym 1 w kolorze mlecznym)
- wykładzina podłogi lentex wg wzoru Maxima 482-01
- luk bagażowy
- markiza na prawej ścianie
- lampa przedsionka
Więcej o kamperze z Polski w najnowszym numerze „Polskiego Caravaningu”.
