Z tegoroczną edycją najważniejszej imprezy caravaningowej swe podwoje otwierają dwa nowe pawilony wystawców. „Odkryj swój świat” (Discover Your World) – motto CARAVAN SALON 2014 jest więc bardzo uzasadnione. Targi rozpoczną się dla publiczności 30 sierpnia i potrwają do 7 września.
Przed odwiedzającymi tereny targowe w Düsseldorfie niełatwe zadanie, bo na gości czeka wyraźnie większa ekspozycja wystawców i towarzyszących atrakcji (aż 190 tys. mkw!), pod dachami jedenastu pawilonów i na terenach ekspozycji zewnętrznej. Powiększona o 30 tys. mkw. przestrzeń targowa to pawilony nr 5 i 7, gdzie znajdziemy wiele inspirujących stoisk. Tegoroczną nowością są też jednodniowe bilety elektroniczne. On-line Tickets nabędziemy oczywiście przez internet (www.caravan-salon.de). Te, w odróżnieniu od zakupionych w kasach Messe Düsseldorf za tę samą cenę (14 euro/osoba dorosła) uprawniają do dwudniowej wizyty. Kto ma więc ochotę wybrać się do Niemiec na dłużej, ten na pewno rozważy nocleg na terenach CARAVAN CENTER. I tym razem dla podróżujących „domami na kołach” przygotowano – uwaga! – 3,5 tys. miejsc postojowych. A to tylko tereny jednej z kilku stref parkingowych (P1), które na ponad tydzień przeobrażą się w gigantyczny kemping. Wszak impreza rozpocznie się de facto już 29 sierpnia zamkniętymi pokazami (obowiązują imienne zaproszenia) i konferencjami prasowymi.
Tereny Messe Düsseldorf robią wrażenie!
Caravaning jest modny Organizatorzy liczą na pobicie rekordu frekwencji z 2011 roku, kiedy to do Düsseldorfu przybyło 179 tys. fanów caravaningu! Z myślą o najświeższych fanach turystyki uprawianej przez zmotoryzowanych przygotowali konkurs. Na zwycięzcę loterii czeka designerski sprzęt. Dub Box to przyczepa angielskiego producenta w stylu retro, przywodząca skojarzenia z legendarnym modelem VW Transporter, kultowym pojazdem kempingowym. Stoisz przed dylematem wyboru: kamper czy przyczepa? Dobrze trafiłeś! W sąsiedztwie tegoż pawilonu kilku producentów (także skuterów i elektrycznych rowerów) przygotowało flotę testowych modeli, właśnie z myślą o próbnych jazdach. Starzy wyjadacze na pewno skierują swe kroki do pawilonu nr 7, który we władanie wezmą klubowicze z Camping Oldie Club. Nie lada gratka zobaczyć w jednym miejscu pieczołowicie odrestaurowaną kolekcję najlepszych przyczep i kamperów z lat 60. i 70. ubiegłego wieku. Kto nie wyobraża sobie podróżowania bez wędrówek i aktywnego wypoczynku, ten na pewno odwiedzi pawilony nr 1 i 2. Wzorem poprzednich edycji targowych, odbywać się tu będą targi turystyki kwalifikowanej (trekkingu, wspinaczki). TourNatur 2014 potrwają od 5 do 7 września. Zatem powodów, by zostać tu dłużej jest wiele więcej. Tegoroczny CARAVAN SALON to przecież realizacja motta: Odkryj swój Świat.
Tuż obok targów znajdziemy gigantyczny kemping, organizowany co roku specjalnie na czas targów Caravan Salon.
World of Canoes Świat widziany z perspektywy eksplorujących kontynenty szlakami wodnymi? Tak można przybliżyć debiut atrakcji czekających nas w podcieniach pawilonów nr 11 i 15. Zaproszone są całe rodziny! Do dyspozycji kajaki, canoe, plaża... i woda! Instruktorzy gwarantują moc wrażeń! Współczesny podróżnik coraz częściej wybiera nie tylko atrakcje turystyczne, ale po prostu miejsca, w których będzie miał możliwość obcowania z naturą i świetnie o tym wiedzą nie tylko organizatorzy Caravan Salon. W przerwach warto skorzystać z zaproszenia Caravanning Industry Association. W pawilonie nr 10 trwać będzie degustacja win i przysmaków kuchni regionalnej. Mistrzowie potraw, a jakże – przyrządzanych podczas biwakowania na kempingu, zapowiadają dania „w tonacji jesiennej”. Początkującym podróżnikom warto polecić program seansów filmowych. Dream Trip Cinema znajdziemy w sąsiedztwie pawilonu 16 i 10. Ubiegłoroczne targi CARAVAN SALON przebiegały pod dyktandem pojazdów dzielnych w terenie (4x4 i 6x6). Tym razem organizatorzy stawiają na fanów sportów wodnych i takich też form wypoczynku. Celności nowego targetu mają dowodzić najnowsze wyniki ankiet przeprowadzonych pośród odwiedzających targi Boot 2014 w Düsseldorfie (18-26 stycznia). Rekordowa frekwencja (ćwierć miliona uczestników!) targów jachtowych to jedno. Optymizmem branżę caravaningową napawać powinien fakt, że aż dla połowy respondentów zakup kampera lub przyczepy, tudzież korzystanie z wypożyczalni takowych, stanowi najważniejszą motywację dla uprawiania swych pasji nautystycznych. Co więcej, badania naukowców dowodzą, że coraz częściej caravaning wygrywa z dalekimi rejsami.
World of Canoes, czyli świat kajaków, to jedna z nowości przygotowanych na tegoroczne targi, a caravaning stanowi przecież najlepszą okazję do obcowania z naturą.
Turystyka kwalifikowana Koniec wieku XX to początek poszukiwań nowych form aktywności i… emocji. To też awans wielu nowych form turystyki kwalifikowanej i sportów ekstremalnych. Znudzeni zgiełkiem miasta i hałasem podróżnicy XXI wieku pragną spędzać swój wolny czas w ciszy i spokoju, poszukując alternatywnych rozwiązań, które zapewnią im zarówno komfort, jak i wypoczynek. O ile też współczesny obieżyświat może zgromadzić odpowiednie finanse, to największą przeszkodą pozostaje... czas wolny od pracy zawodowej. Tu też należy doszukiwać się atrakcyjności podróży realizowanych na pokładzie „domów na kołach”, skoro niemało „zabawek” – tak pożądanych przez fanów sportów i turystyki kwalifikowanej - można po prostu ze sobą zabrać. Potrzeby rosnącej rzeszy młodych fanów caravaningu każą producentom kamperów i przyczep anonsować modele ekonomiczne (aerodynamiczne). Nikogo też nie dziwią dziś rozmowy nad możliwością adaptacji napędów hybrydowych i awansu paliw alternatywnych. Coraz ważniejszym kryterium wyboru dla klientów staje się ładowność, co też wiąże się z awansem ultralekkich materiałów zabudowy mieszkalnej (poszycia) i odchudzonego wyposażenia.
Turystyka kwalifikowana i sporty ekstremalne stanowią impuls do projektowania pojazdów kempingowych mocno zindywidualizowanych.
Rynek wtórny Zwyczajowo przyjęło się uważać, że najlepszym barometrem koniunktury w naszej branży są raporty i dogłębne studia, którym patronuje najważniejsza bodaj instytucja w Europie. Caravaning Industrie Verband (CIVD) reprezentuje nie tylko niemieckich producentów samochodów kempingowych i przyczep, producentów akcesoriów, dostawców usług, ale wreszcie publiczne instytucje i stowarzyszenia. Śledząc tegoroczne komunikaty prasowe można śmiało stwierdzić, że ten rok może być przełomowy – i to nie tylko dlatego, że liczba zarejestrowanych w Niemczech kamperów lada moment przekroczy milion sztuk! Tendencja spadkowa, jeśli idzie o popularność przyczep (588 125 egzemplarzy), też nie wydaje się wcale taka przesądzona, skoro w pierwszym kwartale zarejestrowano ich o 1,5 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2013 roku. Bardzo ciekawym sygnałem jest w porównywalnych kwartałach aż dwucyfrowy wzrost (+17,6 proc.) liczby przerejestrowanych kamperów i przyczep (+14,1 proc.). Wniosek? Dynamicznie rozwija się rynek wtórny. - Popyt na pojazdy kempingowe to według nas stała tendencja i trudno się dziwić, bo atrakcyjność podróży realizowanych w duchu niezależności i swobody zyskuje nowych entuzjastów – komentuje wyniki Hans-Karl Sternberg, prezes CIVD. Najświeższe dane Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego (KBA) potwierdzają, że sprzedający używany pojazd kempingowy, nabywają po prostu nowy. W samym tylko czerwcu liczba nowo zarejestrowanych pojazdów rekreacyjnych w Niemczech to również dwucyfrowy wzrost! Branża producentów kokietuje mocno sportowców i wśród fanów najbardziej aktywnych form spędzania czasu spodziewała się – nie bez racji - nowych klientów podczas ubiegłorocznego Caravan Salon. Co będzie motywem przewodnim tegorocznej ekspozycji targowej?
Aplikacja sygnowana logo TRUMA ma wspomagać nas podczas podróży i postoju.
Popyt na „dom na kołach” Caravaningowanie (inaczej: bycie w drodze) jest nie od dziś jedną z najbardziej atrakcyjnych i najbardziej zrównoważonych form wypoczynku. Wszak o wiele łatwiej doświadczać bliskości przyrody, przemieszczając się na pokładzie „domu na kołach”. Za sprawą rozwoju technologii poszukujący aktywnego kontaktu z przyrodą i mocnych wrażeń łamią kolejne stereotypy. Odczuwanie zadowolenia zyskuje kolejne wymiary. Współczesny kamper oddaje użytkownikom komfortową kubaturę godną ekskluzywnych jachtów. Wszak bazę dla mieszkalnej zabudowy stanowią pojazdy z założenia użytkowe (vany, furgony, pojazdy terenowe typu pick-up). Coraz częściej podróż nimi jest ciekawszą alternatywą dla luksusowych limuzyn. Kampervany, te z zabudową tradycyjną (typu: alkowa, półalkowa, integral), wszędołazy (4x4, 6x6) i pojazdy wyprawowe – obowiązujący trend każe wszystkim oferować maksymalnie zindywidualizowany pojazd specjalny. Współczesny fan caravaningu ma wiele większy wybór, coraz lepiej też skrojoną propozycję na rozliczne potrzeby „bycia w drodze”. Nadal też autonomiczność jest wiodącym walorem. Coraz większy nacisk kładzie się oczywiście na ekonomikę podróży i realizację marzenia o wolności, z rzadka przecież limitowanej... postojem w pobliżu przyłącza 230 V. O czym też piszemy niżej. Równie dobrze można samodzielnie zrealizować swą wizję pojazdu weekendowego – producenci akcesoriów i dedykowanych rozwiązań są źródłem inspiracji czerpanej przecież przez popyt komunikowany np. na forach internetowych. Nigdy wcześniej genialnie proste wynalazki nie miały szansy zostać przetestowane, by w końcu zadebiutować na rynku z myślą o szybkiej, samodzielnej i w pełni demontowanej adaptacji (konwersji) posiadanego pojazdu. Pozostające w lekkim odwrocie przyczepy nadal stanowią pożądany sprzęt przez początkujących fanów wypraw rodzinnych czy weekendowego relaksu na kempingu. Grono nabywców stale zasila rzesza ludzi, dla których kupno kampera jest po prostu nieracjonalna. Przyczepy kempingowe coraz częściej inspirują konstruktorów, wizjonerów, architektów. Te dedykowane czy też specjalistyczne (zwłaszcza terenowe, zdolne pokonywać bezdroża w zestawie z pojazdem typu 4x4) stanowią też nieodłączny element wyposażenia wypraw np. ze sprzętem pływającym.
E-caravaning i Ecocamping Specjaliści z firm produkujących kampery skrzętnie odnotowują modę na auta zasilane gazem, pojazdy elektryczne i hybrydowe. Nikogo nie powinny więc dziwić rozmowy na stoiskach CARAVAN SALON 2014 nad możliwością adaptacji napędów hybrydowych i awansem paliw alternatywnych. Elektryczne kampery stanowią nadal melodię przyszłości, acz domenę producentów branży caravaningowej z Azji, czego dowiodła trzecia edycja targów CARAVANING (27-29 czerwca, Pekin). Ranga targów urosła za sprawą dwudniowej konferencji na temat perspektyw popytu na kampery i przyczepy, rozwoju infrastruktury kempingowej itp. Najbardziej jednak zaskakuje rekordowa liczba 183 wystawców, zważywszy na fakt, że to przecież bardzo nowy i... egzotyczny w Azji produkt. Wracając do Europy, podczas konferencji i panelowych dyskusji będzie mowa o ekologicznych kempingach, takich, których infrastrukturę zasilają źródła odnawialne. Ecocamping to certyfikat służący też popularyzacji infrastruktury zrealizowanej z myślą o zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów naturalnych. Takimi walorami chwali się dziś 250 kempingów, głównie w Niemczech, Austrii, Włoszech, Chorwacji i Szwajcarii. Z myślą o przedsiębiorcach wzbogacono zasoby witryny: www.caravaning-info.de. Ta stanowi teraz źródło przydatnych wskazówek, dotyczących np. gospodarki odpadami i zarządzania energią na kempingu.
Na stoisku Ebersprächer zadebiutuje m.in. klimatyzator Ebercool Holiday III. Technologia Największa rzesza fanów caravaningu legitymuje się prawem jazdy kat. B. Projektowanie i budowa kampera zdolnego zabrać na pokład nie tylko parę podróżnych wymaga dziś wielkiego namysłu. Kamper w pełni rodzinny? Włosi celowali do niedawna w anonsowanie kamperów nawet 8-osobowych. Skoro jednak autonomia, to i pokusa zabrania ze sobą rozlicznego sprzętu turystyczno-sportowego. Nic więc dziwnego, że coraz ważniejszym kryterium wyboru dla klientów staje się dziś ładowność, co też stwarza konieczność niebywałego awansu ultralekkich materiałów zabudowy mieszkalnej (poszycia), takich też odbiorników mocy (np. ogrzewanie postojowe, kuchenka, lodówka i zamrażalnik). Konkurujący na rynku producenci akcesoriów i wyposażenia komfortu chwalą się poprawionym bilansem energetycznym.
Debiuty zarówno kamperów, jak i przyczep kempingowych zapowiada kilkunastu producentów.
Skoro mowa o kilogramach... Każde dodatkowo montowane urządzenie na pokładzie to kilogramy i strata cennej energii. Nic dziwnego, że zintegrowane systemy grzewcze, zapewniające jednocześnie ogrzewanie wnętrza pojazdu i podgrzewanie wody użytkowej, spotkały się z uznaniem wielu posiadaczy pojazdów kempingowych. Webasto DualTop, czyli zintegrowany system ogrzewania powietrznego i podgrzewania wody użytkowej, zapewnia nie tylko przyjemne ciepło wewnątrz kabiny, ale jest także wyposażone w bojler o pojemności 11 litrów. Wiosną tego roku w fabryce Webasto w Neubrandenburgu obchodzono ważny jubileusz, z okazji wyprodukowania 15 milionów urządzeń grzewczych tej marki! Jakie nowinki skrywają najnowsze modele? Otóż mogą one korzystać z dwóch różnych źródeł energii. Najnowsze modele DualTop RHA 101 i 102 są zasilane nie tylko olejem napędowym pobieranym ze zbiornika paliwa pojazdu, ale także energią elektryczną, jako uzupełniające źródła zasilania. Co ważne, zużycie paliwa jest wyjątkowo niskie: urządzenie potrzebuje do pracy od 0,19 do 0,6 l oleju na godzinę, co dodatkowo redukuje emisję CO2. Dzięki wadze zaledwie 19 kilogramów, agregat przyczynia się do ograniczenia całkowitej masy kampera i zapewnia mniejsze zużycie energii. Konkurent, firma Eberspächer zapowiada debiut EasyStart Call, aplikacji na smartfony, która w niespotykany dotąd sposób pozwoli racjonalniej gospodarować ogrzewaniem postojowym w sposób zdalny. Uproszczenie instalacji w modelach Airtronic i doposażone w stacjonarny tryb pracy, bo zasilane bezpośrednio z akumulatora wersje „wodne” Hydronic, to kolejne nowości niemieckiego producenta.
Podczas CARAVAN SALON 2014 ma być mocniej reprezentowany segment kamperów w klasie DMC do 3 ton.
Pod ręką (on-line) Ciekawej wolty dokonuje firma TRUMA. Tutaj zadebiutują rozwiązania, które najogólniej można opisać słowami: cyfrowy świat by Truma. „Gdzie znajdę najlepsze miejsce postoju w okolicy, po której podróżuję?”, „Gdzie jest najlepsze nasłonecznienie w tej chwili?”. Aplikacja na smartfona Truma Sun (zegar słoneczny), korzystając z kompasu, podpowie precyzyjnie, jak ustawić się kamperem, biorąc poprawki dla tak ważnych informacji, jak np. wschód i zachód Słońca. To nie wszystko! Wystarczy położyć smartfona na podłodze, a głosowe instrukcje i akustyczne sygnały podpowiedzą, jak najszybciej wypoziomować podłogę zabudowy. - To dopiero początek! Mamy do zaoferowania mnóstwo pomysłów i gotowych rozwiązań, które stanowić będą wartość dodaną dla naszych produktów – zapewnia Monika Prandl, on-line marketing manager w siedzibie firmy Truma. Aplikacja zagwarantuje dostęp do informacji i wskazówek, jakże potrzebnych „w drodze”. Dostęp „od ręki” do instrukcji serwisowych produktów marki Truma? Nic prostszego, znajdziemy tu też „ważne podpowiedzi”, instrukcje typu „szybki start” lub filmiki „zrób to sam”. Na bieżąco, i oczywiście w czasie rzeczywistym, uzyskamy informacje o najbliższym autoryzowanym serwisie. Aplikacja będzie do pobrania już 29 sierpnia w sklepie Apple App Store i Google Play. Na razie do wyboru będą cztery języki komunikacji (niemiecki, angielski, francuski i włoski). To oczywiście tylko przykład rozwiązań kilku firm, które realizują swoje pomysły z myślą o beztroskich podróżach. Wiele więcej debiutów i premier pozostaje tajemnicą do czasu rozpoczęcia największego święta fanów caravaningu w Europie.
Do zobaczenia w Düsseldorfie! CARAVAN SALON 2014 to propozycja 1800 modeli przyczep i kamperów. A przecież przemysł caravaningowy to także producenci sprzętu i akcesoriów turystycznych. 580 wystawców stanowi grono starannie wyselekcjonowanych uczestników. Pośród nich warto na pewno odwiedzić stoiska wiodących producentów lodówek i klimatyzatorów (Dometic) czy wyposażenia sanitarnego (Thetford). Skoro „dom na kołach” to i okazja modernizacji posiadanego pojazdu kempingowego. Najświeższe doniesienia ze stolicy caravaningu warto również śledzić na naszej stronie internetowej i fanpage’u na Facebooku. Dodajmy jeszcze, że, jak co roku, w końcówce sierpnia na terenach targowych zostanie przeprowadzone rozstrzygnięcie prestiżowego konkursu European Innovation Award. Każde europejskie czasopismo caravaningowe mogło wytypować najlepsze, jego zdaniem, kampery i przyczepy kempingowe. W tym roku „Polski Caravaning” do zdobycia tego prestiżowego tytułu nominowało kampery marki Elcamp-Traveller model Voyager i Explorer, a w kategorii przyczep kempingowych model Hobby 660 Premium WFU. Kto otrzyma tytuł najbardziej innowacyjnego pojazdu caravaningowego? Odpowiedź już w kolejnym wydaniu naszego czasopisma.
53. edycja Caravan Salon CARAVAN SALON (29.08-07.09.2014, Düsseldorf/Niemcy) to wiodąca na świecie impreza targowa branży turystycznej, ukierunkowana głównie na sprzęt kempingowy i caravaning. Wśród licznego grona 570 wystawców z 25 krajów znajdą się w tym roku także firmy z Polski: Elcamp HSK Auto sp. z o.o. sp. k., F.H. Castor Dariusz Kluczkowski. Miejsce odbywania się imprezy: tereny targowe Messe Düsseldorf, Messeplatz, 40474 Düsseldorf. Godziny otwarcia: 10.00-18.00. Dojazd na targi komunikacją miejską: metrem (linia U78 - przystanek Esprit Arena/Messe Nord) oraz linia U79 (przystanek Messe Ost/Stockumer Kirchstraβe), autobusem (linia 896) kursującym z lotniska Düsseldorf bezpośrednio na targi (przystanki: CCD Ost, CCD Süd lub CCD Stadthalle). Bilety jednodniowe (14 euro dla dorosłych, 10 euro dla uczniów i studentów, dzieci w wieku 6-12 lat wejdą za 6 euro, a członkowie Klubu Caravan Salon mogą liczyć na zniżkę – za bilet zapłacą tyle, co młodzież, czyli 10 euro, zakupione w przedsprzedaży on-line ważne są dla jednej osoby przez 2 dni i uprawniają także do odwiedzenia targów Tour Natur oraz w dniu wizyty na targach do korzystania z darmowych przejazdów komunikacją miejską oraz pociągami (drugą klasą) w strefie VRR (www.vrr.de). Więcej informacji na stronie: www.caravan-salon.com w zakładce „Visitor Service”. Kontakt w celu rezerwacji miejsca postojowego na terenach CARAVAN-CENTER: +49 (0)211 45 60-136, +49 (0)211 4 57 64 13.
Informujemy, że zaktualizowaliśmy naszą Politykę prywatności (dostępną w regulaminie). W dokumencie tym wyjaśniamy w sposób przejrzysty i bezpośredni jakie informacje zbieramy i dlaczego to robimy.
Nowe zapisy w Polityce prywatności wynikają z konieczności dostosowania naszych działań oraz dokumentacji do nowych wymagań europejskiego Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych (RODO), które będzie stosowane od 25 maja 2018 r.
Informujemy jednocześnie, że nie zmieniamy niczego w aktualnych ustawieniach ani sposobie przetwarzania danych. Ulepszamy natomiast opis naszych procedur i dokładniej wyjaśniamy, jak przetwarzamy Twoje dane osobowe oraz jakie prawa przysługują naszym użytkownikom.
Zapraszamy Cię do zapoznania się ze zmienioną Polityką prywatności (dostępną w regulaminie).
AKTUALNOŚCI
