AKTUALNOŚCI
Niemiecki producent kamperów klasy premium, marka Carthago, zaprezentował zmiany w ofercie na rok 2027. Większość z nich pokazano podczas ofiicjalnej premiery w siedzibie firmy w Aulendorf, która odbyła się w maju, ale dopiero teraz możemy Wam to oficjalnie pokazać. Dotychczas obowiązywało nas prasowe embargo. Odświeżone modele Carthago będziecie mogli obejrzeć na żywo podczas zbliżających się targów w Dusseldorfie.
Oferta niemieckiego producenta przechodzi spore zmiany – od gruntownej modernizacji topowych line'rów, przez całkowicie nowy układ w serii c-tourer, po stylistyczne ujednolicenie popularnej linii chic c-line.
Nowość w ofercie
Główną nowością w gamie Carthago jest całkowicie nowy model zintegrowany – C2-tourer I 146 FF-RB-LE. Ten model o długości 7,30 m wyróżnia się niezwykle popularnym salonem w układzie face-to-face (z przeciwległymi kanapami wzdłużnymi). Kanapy te można szybko przekształcić w dwa niezależne fotele do jazdy z pasami bezpieczeństwa.
Nowy układ debiutuje na podwoziu Mercedes-Benz Sprinter. Konstruktorzy chwalą się przemyślaną konstrukcją i redukcją masy, dzięki czemu pojazd oferowany jest zarówno w wersji komfortowej 4,2 t, jak i lekkiej 3,5 t (z opcją wyposażenia m.in. w automatyczną skrzynię biegów, markizę czy system satelitarny).
Modyfikacje w aktualnych gamach modelowych
Chic e-line, chic s-plus, liner-for-two
W tych pojazdach pojawił się zupełnie nowy design zewnętrzny i wewnętrzny. Kampery otrzymały odnowiony, nowoczesny tył ze zintegrowanymi pełnymi światłami LED i oświetleniem typu dual bridge. Dostępny jest także nowy pakiet stylistyczny Black Edition (białe nadwozie połączone z błyszczącymi czarnymi akcentami na grillu, ramkach reflektorów i okleinie). Wprowadzono nowe wzornictwo mebli. podświetlaną szafkę barkową, matowe chromowane uchwyty i zamki oraz dwa style wykończenia: standardowy Amalfi (orzech z matem Jura White) oraz opcjonalny Cortina (łupkowa szarość i faktura drewna). Skrócona kanapa L i płytsze siedzisko naprzeciwko czterokrotnie (!) poszerzyły przejście. Wprowadzono rozkładaną leżankę.
Dla Carthago oczywiście zawsze ważna była niezależność podczas wyjazdów. Zwiększono więc zbiorniki na czystą wodę (do 310 l w chic e-line i 320 l w chic s-plus). Dostępna jest toaleta ze stałym zbiornikiem oraz opcjonalny zbiornik na gaz (70 l). W ofercie pojawiły się panele słoneczne (1x200W lub 2x200W), pakiet elektryczny z baterią litowo-jonową 400 Ah, router 5G WLAN, system kamer 360° (z widokiem z lotu ptaka) oraz nagłośnienie marki Jehnert.
C1-tourer / C2-tourer
W tych modelach wdrożono nowy styl wnętrza Imperia (wykończenie Ash Casino połączone z matową bielą) obok dotychczasowego Nuovo. Standardem we wszystkich stylach jest szara podłoga i szary brodzik.
Integry z serii C2-tourer zyskały bardziej dynamiczną atrapę chłodnicy z ostrzejszymi konturami, chromowanym logo „C” i sześciokątnym grillem. Standardem stał się również cyfrowy system zarządzania pojazdem z 7-calowym ekranem dotykowym i możliwością sterowania z poziomu aplikacji na smartfonie.
W tej grupie pojazdów pojawiła się nowa ściana przednia w modelach na podwoziu Fiata. Przednia maska o wyglądzie v-face z dużym chromowanym logo „C”, wprowadzona w roku modelowym 2026 w wersjach na Mercedesie, teraz trafiła również do integr opartych właśnie na tym podwoziu. Wersje na Fiacie otrzymały także nowe okleiny boczne.
Duże wydarzenie w Aulendorf
Podczas premiery w siedzibie Carthago zaprezentowano również nowości w gamie kamperów Malibu, a więc kolejnej marki należącej do tego producenta. Wkrótce opublikujemy artykuł dotyczący tych pojazdów, a także krótką relację filmową z całego wydarzenia.
Mieliśmy też okazję przyjrzeć się innym, dostępnym tu modelom kamperów Carthago i Malibu, które od lat funkcjonują już na rynku. Zobaczcie nasz materiał filmowy.
