Średni poziom emisji dwutlenku węgla dla nowych aut sprzedawanych w Europie wynosi dzisiaj 145,9 g/km. To o blisko 20 g/km mniej niż w 2003 roku
Jak obliczyli analitycy z JATO, średni poziom emisji dwutlenku węgla dla nowych aut spadł o 12% w porównaniu z wynikiem z 2003 roku. Obecnie połowa spośród samochodów sprzedawanych w 21 badanych krajach Europy emituje poniżej 140 g/km dwutlenku węgla (w 2003 roku - 23%).
Z badań wynika, że spadek emisji CO2 spowodowany jest trzema czynnikami: rozwojem technologicznym, ulgami podatkowymi w niektórych krajach oraz premiami wrakowymi.
Oprac. DM
Źródło: Moto.pl