AKTUALNOŚCI
Kto sądził, że rozwój caravaningu w dużej mierze zawdzięczamy VW T1 z zabudową Westfalii, musi nieco zrewidować swe poglądy.
Podobną koncepcję przystosowania niewielkiego pojazdu użytkowego do celów turystycznych miała w swej ofercie inna - nieistniejąca już - niemiecka firma Weinsberg. Fiat 238 wydaje się nawet dziś dużo dojrzalszym kampervanem od kultowego Bulika.
Osiem osób!
Użytkowy Fiat z zabudową Weinsberg zadebiutował w 1969 roku i bardzo dobrze przyjął się na rynku, co ciekawe - także za Oceanem. Amerykańskie rodziny widziały pewnie w nim ciekawą alternatywę dla tylnosilnikowego VW, bo faktycznie bardzo go przypomina, choć układ napędu jest zupełnie odmienny. We włoskim aucie silnik umieszczony jest nad przednią osią i napędza przednie koła.
33-letni Fiat 238 rzadko budzi skojarzenia z „dorosłym” kamperem.
- I - tak jak w Buliku - fotel pasażera jest prawie dwumiejscowy - zauważa Krzysztof, którego poznaliśmy podczas Targów Caravaningu w Katowicach, na które przyjechał swym Fiatem aż z Austrii.
- Przednionapędowa koncepcja napędu sprawia, że u mnie pomieści się aż 8 osób. Na tyle jest rejestrowany Fiat 238 i tyle też osób zasiądzie wokół dużego stołu, na kanapach w kształcie podkowy. Tak więc, kiedy zabieram znajomych na pokład to - bez przesady - zapraszam ich do dużego pokoju. Ich zdumienie rośnie, gdy zaraz potem pytam czy napiją się kawy - śmieje się właściciel.
Nawet duża szafa
Niepozorny kampervan (dł./szer./wys.: 460/183,5/206 cm) faktycznie imponuje przestrzenią użyteczną – na potrzeby karawaningowców wygospodarowano bowiem aż 6,5 metrów sześciennych. Wszystko to za sprawą niezmiernie nisko umieszczonej podłogi części mieszkalnej. Ta znajduje się na wysokości raptem 41 cm, co jest rewelacyjnym wynikiem - nawet we współcześnie produkowanych pojazdach dostawczych! Długość przestrzeni użytecznej, którą ograniczają tylko wnęki tylnych kół (a nie - jak w przypadku Buliku VW - zabudowa tylnego napędu) wynosi około 280 cm. Projektantom zabudowy mieszkalnej udało się więc wkomponować we wnętrzu nie tylko aneks kuchenny, ale i pokaźnych rozmiarów szafę ubraniową. W jej spodniej części zamontowano urządzenie grzewcze Trumy 2000. Wylot spalin umieszczony jest w poszyciu karoserii, tuż obok unoszonego dachu. Unoszony dach zapewnia w miarę komfortową pozycję stojącą, np. przy okazji przygotowywania posiłków. W rzucie górnym aneks kuchenny ma wymiary 90x45 cm. Na jego wyposażeniu znajdziemy mikroskopijny zlewozmywak, dwupalnikową kuchenkę gazową i lodówkę: zasilaną z akumulatora, na gaz z 5-litrowej butli lub z przyłącza 220 V. Bardzo przemyślana koncepcja przekształcania miejsc siedzących sprawia, że miejsce do spania „układamy” niczym z puzzli; ze wszystkich poduszek siedzisk i oparć, które kładziemy m.in. na złożonym blacie stołu. Jedna osoba jest w stanie w ciągu kilkudziesięciu sekund stworzyć wygodne legowisko o wymiarach 190x168 cm.
We wnętrzu może zasiąść do stołu nawet osiem osób...
Sen w wielkim mieście
- Nic dziwnego, że sprzedawcy reklamowali swego czasu tę wersję Fiata jako wymarzone auto weekendowe, bo i dziś spokojnie zwiedzam europejskie stolice tym niebudzącym skojarzeń z kamperem autem. Na noc zasłaniam tylko okna i idę spać, choćby w centrum miasta. Nie muszę obawiać się konfliktu ze strażą miejską czy policją, bo kto by przypuszczał jak bardzo „sypialny” jest mój fiat. Nawet właściciele kempingów traktują mnie jak właściciela auta osobowego lub vana, więc caravaning taniej mnie wychodzi i wszędzie wjadę - zachwala walory swego kampervana Krzysztof.
„Antyk” bardzo sprawny
Ekonomikę Fiata uzupełnia benzynowy silnik, znany choćby z modelu 124. 4-cylindrowa jednostka o pojemności 1438 cm sześciennych, zadowala się dziewięcioma litrami paliwa oraz spokojnie rozpędza Weinsberga do „setki”. - Gdy go kupowałem 2,5 roku temu - miał 60 tys. kilometrów przebiegu i - oprócz jedynej awarii, kiedy pękł pasek rozrządu - nie dzieje się nic niepokojącego. Wymieniłem tylko uszczelkę rozrządu, bo uznałem, że w 33-letnim aucie będzie już twarda i może podawać wodę na cylindry. Oryginalną dostałem w specjalistycznym sklepie „Auto-Quariat”. Ten wiedeński sklep dla „antycznych” Fiatów jest świetnie zaopatrzony a najciekawsze są ceny, np. pompa hydrauliczna kosztuje raptem 19 euro - opowiada Krzysztof.
... a spanie w układzie 2 + 1 jest zupełnie realne.
Miłość i żal
- Muszę przyznać, że Weinsberga kupiłem całkiem przypadkiem. Po prostu któregoś dnia, w osiedlowym supermarkecie, spostrzegłem odręcznie napisaną kartkę, że ktoś chce oddać w dobre ręce zabytkowego kampera. Nie miałem pojęcia jak wygląda model 238 fiata, ale gdy tylko w internecie wyszukałem o nim informacje - po prostu zakochałem się w jego funkcjonalności. Starsze małżeństwo dosłownie płakało, gdy dobiliśmy targu i przyszło im na zawsze pożegnać się ze swym cackiem.
Rafał Dobrowolski
Zdjęcia: R. Dobrowolski
