To wydarzenie nie mające precedensu. Najważniejszy gracz w przemyśle caravaningowym Europy od 24 lutego br. staje się właścicielem firmy cieszącej się pozycją lidera w produkcji kompaktowych kamperów na rynku północnoamerykańskim.
To o tyle sensacyjna wiadomość, że zgodę na wykup akcji musiał wyrazić stanowy urząd ds. konkurencji. Wszak mowa o firmie, która na rynku kompaktowych kamperów nie ma sobie równych. Korzenie Roadtrek sięgają roku 1970. Dziś firma zatrudniająca 300 pracowników jest nr 1 w segmencie kompaktowych kamperów, z udziałem rzędu 30% w branży caravaningowej w USA i w Kanadzie. Słynie nie tylko z produkcji kamperów bazujących na nadwoziach Chevroleta, Mercedesa i Fiata – w jej kompetencjach jest produkcja efektywnych źródeł fotowoltaicznych, akumulatorów litowych i intuicyjnych paneli zarządzania systemami ogrzewania postojowego i klimatyzacją. Siedziba firmy i dwa zakłady produkcyjne mieszczą się w Kanadzie, w miejscowości Kitchener (stan Ontario).
Nabywca akcji zadeklarował utrzymanie wszystkich miejsc pracy. Odtąd oficjalna nazwa przedsiębiorstwa brzmieć będzie Erwin Hymer Grupa North America, a na czele firmy stanie Jim Hammill, dotychczasowy prezes zarządu Roadtrek Motorhomes. Nowy właściciel zapowiedział szereg inwestycji. W pierwszym rzędzie na rynkach USA i Kanady zadebiutuje kamper Hymer B-klasy, którego pojawienie się w salonach dilerskich w połowie tego roku poprzedzi prezentacja podczas szeregu imprezy i targów caravaningowych.
- Nabycie akcji Roadtrek to strategiczna decyzja. Debiutując na największym rynku caravaningowym, stajemy się przedsiębiorstwem o randze światowej – powiedział Martin Brandt, prezes zarządu Erwin Hymer Group AG & Co. KG.
Przypomnijmy, niemiecki koncern jest właścicielem wielu marek słynących z produkcji nie tylko kamperów i przyczep kempingowych, ale także wyposażenia i akcesoriów turystycznych, m.in.: Bürstner, Carado, Dethleffs, Goldschmitt, Hymer, Laika, LMC, McRent, Movera, Niesmann+Bischoff, Sunlight, 3DOG camping.