Największa baza modeli kamperów - znajdź rozwiązanie dla siebie
4
4
4970 mmnie62 999 €
4
4
4970 mm
Kamper Globevan Trail – nieustępliwy w codziennym życiu
Nowy miejski kamper firmy Dethleffs – Globevan Trail oferuje efektowny wygląd i mocne funkcje, dzięki którym możesz doświadczyć jeszcze więcej akcji i przygód w podróży.
Globevan jest doskonale wyposażony w liczne detale zarówno w wersji Trail One, jak i Trail Two. Obejmuje to praktyczne drugie drzwi przesuwne i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi. Oznacza to, że Globevan Trail jest również idealnie przygotowany na wycieczki terenowe.
Prawdziwa akcja miejskiego kampera poza asfaltowymi drogami jest tylko o krok od: wsiadaj, ruszaj i przeżyj przygodę!
INFORMACJE TECHNICZNE:
Pojazd
Wyposażenie wewnętrzne
* Określona masa w stanie gotowym do jazdy jest wartością domyślną zdefiniowaną w procedurze homologacji danego modelu. Ze względu na tolerancje produkcyjne, rzeczywista masa ważona w stanie gotowym do jazdy może odbiegać od wartości podanej powyżej. Odchylenia do ± 5% masy w stanie gotowym do jazdy są prawnie dopuszczalne i możliwe. Dopuszczalny zakres w kilogramach podany jest w nawiasach po masie w stanie gotowym do jazdy.
Podana przez producenta masa wyposażenia opcjonalnego to wartość obliczona dla każdego typu i układu, na podstawie której firma Dethleffs określa maksymalną masę dostępną dla wyposażenia opcjonalnego montowanego fabrycznie. Ograniczenie wyposażenia opcjonalnego ma na celu zapewnienie, że minimalna masa użytkowa, tj. przewidziana prawnie wolna masa bagażu i wyposażenia dodatkowego, jest rzeczywiście dostępna w stosunku do ładowności pojazdów dostarczonych przez firmę Dethleffs.
Rzeczywistą masę pojazdu fabrycznie można określić dopiero po zważeniu go na końcu linii produkcji. Jeżeli w wyjątkowych przypadkach ważenie wykaże, że pomimo ograniczenia wyposażenia dodatkowego ze względu na dopuszczalne odchylenie masy rzeczywista nośność spadnie poniżej minimalnej masy użytkowej, wspólnie z Państwa partnerem handlowym i Państwem sprawdzimy, czy nie powinniśmy np. zwiększyć ładowności pojazdu, przed dostawą pojazdu zmniejszyć liczbę siedzeń lub usunąć wyposażenie opcjonalne.
Nie wolno przekraczać technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy całkowitej pojazdu oraz technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy na oś.
Szczegółowe informacje i objaśnienia na temat masy i konfiguracji pojazdu znajdziesz w dziale Informacje prawne.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
Podwozie Ford
Podstawowe wyposażenie pojazdu Ford
Lakier zewnętrzny
Wyposażenie zewnętrzne
Wyposażenie wewnętrzne
Wykończenie mebli
Wyposażenie tekstylne
Ogrzewanie
Cena odnosi się do ceny detalicznej opartej na niemieckich cenach sprzedaży i zawiera podatek VAT 19%. W całej Europie mogą obowiązywać różne ceny w euro. Wynika to z odmiennego wyposażenia standardowego w poszczególnych krajach oraz różnych stawek podatku VAT i podatku od wzbogacenia się.
Zdjęcia poglądowe, wyposażenie widoczne na zdjęciach może być wyposażeniem dodatkowym.
Przedstawiona oferta cenowa ma charatker informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Cena ostateczna uzależniona jest od indywidualnej konfiguracji pojazdu względem potrzeb klienta.
![Przetestowaliśmy EKOS-a [FILM]](https://polskicaravaning.pl/img/artykuly/58386_przetestowalismy-ekos-a-film_2.webp?d=2025-03-11 20:22:56)
