DOBRZE WIEDZIEĆ
Wymiana opon powinna odbywać się dwa razy w roku: gdy średnia dobowa temperatura spadnie do 7°C należy zamontować opony zimowe, a gdy wzrasta i utrzymuje się powyżej 7°C – letnie. Ten element wyposażenia samochodu ulega jednak zużyciu w trakcie eksploatacji pojazdu. Sprawdź, jak poznać, że nadszedł czas na zakup nowych opon!
Opony o prawidłowych parametrach mają ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu podróży. To bowiem jedyny element pojazdu, który bezpośrednio styka się z nawierzchnią i odpowiada m.in. za przyczepność, sterowność i drogę hamowania. Dlatego tak ważne jest, by regularnie kontrolować stan opon i wymieniać je na nowe, jeśli zajdzie taka potrzeba. Specjaliści z serwisów samochodowych Norauto podpowiadają, kiedy opony nadają się do wymiany.
Zużycie bieżnika – uważaj na „łyse” opony
Nowe opony mają bieżnik o głębokości 8-9 mm. Jednak w czasie jazdy, w wyniku tarcia ogumienia o powierzchnię drogi bieżnik ściera się. Opony z płytkim bieżnikiem (tzw. łyse) tracą przyczepność – zwłaszcza na mokrej nawierzchni (nie odprowadzają bowiem wody spod kół).
Opony mają wskaźnik zużycia bieżnika – to linia łącząca kostki bieżnika od zewnątrz do wewnątrz. Kiedy powierzchnia gumy zrównuje się ze wskaźnikiem, należy bezwzględnie wymienić opony na nowe. Pamiętaj, minimalna głębokość bieżnika określona przepisami to 1,6 mm. Jednak poziom bezpieczeństwa wyraźnie spada już przy 4 mm. Nie warto więc czekać z wymianą do ostatniej chwili.
Starzenie się gumy – wiek ma znaczenie
Odpowiednio przechowywana i konserwowana opona powinna posłużyć przez maksymalnie 10 lat. Dłuższe jej użytkowanie może być niebezpieczne – z wiekiem guma staje się coraz twardsza, przez co zmniejsza się jej przyczepność do nawierzchni. Zdarza się jednak, że również młodsze opony zaczynają wykazywać oznaki starzenia się – pojawiają się na nich pęknięcia, deformacje itp. Jest to najczęściej wynikiem bardzo intensywnej eksploatacji lub niewłaściwego sezonowania (w zbyt wysokiej temperaturze, w pobliżu środków chemicznych itd.).
Nie wiesz, ile lat mają opony w twoim samochodzie? Możesz sprawdzić to dzięki numerowi DOT, znajdującemu się na boku opony. Termin produkcji jest oznaczony za pomocą trzech lub czterech ostatnich cyfr – informują o numerze tygodnia w danym roku (3-cyfrowy numer DOT sygnalizuje, że opony zostały wyprodukowane przed 2000 rokiem).
Uszkodzenia mechaniczne – pęknięcia, przebicia, rozcięcia
W czasie eksploatacji samochodu może dojść do uszkodzenia opony – np. w wyniku najechania na ciało obce (odłamki szkła, gwóźdź) lub na dziurę w nawierzchni, czy też z powodu uderzenia w przeszkodę (krawężnik itp.). To, czy konieczna będzie wymiana opony, zależy przede wszystkim od rodzaju usterki. W niektórych przypadkach możliwe jest naprawienie opony – pod warunkiem, że nie doszło do uszkodzenia opasania czy rantu oraz jeśli uszkodzenie bieżnika nie jest zbyt rozległe. Zawsze jednak należy skonsultować to z profesjonalnym mechanikiem.
Pamiętaj! Bezpieczeństwo podróży jest bezcenne, dlatego nie odkładaj wymiany opon, gdy zauważysz choć jeden z powyższych sygnałów. Jazda na starych, zużytych lub uszkodzonych oponach znacznie zwiększa bowiem ryzyko wypadku.Źródło: www.norauto.pl
