Transport przyczep i domków

Czas czytania 2 minuty

Kupując pojazd kempingowy czy domek holenderski, nie zawsze mamy możliwość zorganizowania transportu we własnym zakresie. Wbrew pozorom nie jest to proste.

Wielu klientów decydujących się na kupno pojazdów kempingowych odbiera je osobiście. Nie zawsze jest to możliwe. Powodów jest kilka, w zależności od zakupionego pojazdu. Holowanie przyczepy wymaga samochodu z hakiem. Do kampera nie każdy od razu odważy się wsiąść i jechać w drogę. Ponadto trzeba mieć czas. Do transportu domku holenderskiego potrzebny jest specjalny pojazd, m.in. z podnośnikiem i podjazdem, specjalnymi światłami.

Transport domku.

Zezwolenie
Trzeba też mieć specjalne zezwolenie do przewożenia pojazdów ponadgabarytowych z Ministerstwa Transportu (Art. 15 ust.3 pkt 2 ustawy z 6 września 2001 r. ustawy o transporcie drogowym). Jeśli nie mamy pozwolenia na taki transport, a przewozimy pojazdy ponadgabarytowe, grozi nam mandat.

Koszt
Firmy transportowe różnie obliczają koszt przewozu. Może on być ustalany indywidualnie, w zależności od pojazdu i przebytej trasy. Niektórzy przewoźnicy cenę usługi liczą od kilometra, np. 1,50 zł za kilometr lub np. 30 litrów ropy na 100 km. W tym ostatnim przypadku cena transportu zależna jest więc nie tylko od przebytych kilometrów, ale i od ceny ropy. Pojazdy są także ubezpieczone. W razie uszkodzenia klient otrzyma zwrot kosztów naprawy.

Transportowane obiekty są często bardzo duże.

Obszar
Polskie firmy transportujące pojazdy kempingowe mogą przywozić je również z zagranicy (np. firma Holidaysport z Biesiekierza koło Koszalina). Przykładowy dowóz przyczepy z Holandii kosztuje około 1400 euro netto. Nieco tańszy jest dowóz pojazdów z Niemiec.

Termin
Standardowy czas realizacji usługi wynosi od 1 dnia do 1,5 tygodnia. Są jednak sezony, gdy oczekiwanie na czas realizacji usługi wydłuży się, np. okres wakacyjny. Więcej na: www.holidaysport.pl

Oprac. Dorota Nowak
Zdjęcia: Dariusz Wołodźko

PRZEGLĄD RYNKU

24.03.2009