Rapido przemeblowuje tradycyjny układ kampera

Czas czytania 4 minuty

W przypadku gdy poszukujemy luksusowej integry dwu- lub czteroosobowej, nie można mówić o żadnych niedociągnięciach. Musi to być kamper, który spełni wszystkie zachcianki klienta. Takim modelem jest bez wątpienia Rapido 8094 dF, nowość producenta na 2018 rok. Układ tego pojazdu jest nieco inny niż wszystkie – w tylnej jego części znajdziemy salon z miejscami do siedzenia przy stoliku.

Nowy model Rapido to kwintesencja luksusu i nowoczesnych technologii. Bazą jest Fiat Ducato z silnikiem o pojemności 2,3 l i mocy 130, 150 lub 180 KM. Standardem jest podwozie AL-KO z niezależnym zawieszeniem. Długość kampera to 749 cm, szerokość 235 cm, a wysokość 289 cm. W tak dużym pojeździe znajdziemy 4 miejsca do spania i 4 miejsca do jazdy. Dach, boki i podpodłogowe zabezpieczenie wykonane jest w 100% z poliestru – dzięki temu zyskujemy odporność na uderzenia. Jest to kamper dostosowany do warunków zimowych dzięki zastosowaniu podwójnej, podgrzewanej podłogi, w której znajdziemy liczne schowki, np. na narty czy snowboard. Ogrzewany jest również garaż. W opcjach są ponadto: elektryczne lusterka z funkcją odladzania, kamera tylna z noktowizorem, centrum multimedialne Kenwood z ekranem 6,2 cala, przesuwana termicznie, podwójnie plisowana roleta i głośniki w salonie. O tak oczywistych rzeczach jak klimatyzacja samochodowa wspominać nie będziemy – to już standard w takim kamperze.

Przejdźmy do wnętrza. Mamy możliwość wyboru sposobu ogrzewania wody i samego pojazdu. W standardzie jest to Truma Combi 6, opcja – Alde Arctic Comfort Plus. Największą innowacyjnością jest układ samochodu. To z tyłu znajdziemy salon z miejscami do siedzenia przy stoliku. Ten ostatni możemy oczywiście złożyć i w ten sposób uzyskać duże, dwuosobowe łóżko (210×148 cm). Świetnym, opcjonalnym wyposażeniem kampera jest rzutnik ścienny (Video Home Cinema), który możemy zamontować właśnie w tym miejscu i cieszyć się mobilnym kinem domowym. Dopłata to jedyne 1406 euro.

Przód również został ciekawie zaprojektowany. Cztery wygodne, osobne miejsca do jazdy, ze składanym stolikiem i wygodnym ciągiem komunikacyjnym (kabina – tył kampera), dodatkowo odwróconą kuchnią, która zapewnia znacznie więcej miejsca od tradycyjnej. Skoro o kuchni mowa: 160-litrowa lodówka AES i 3-palnikowa płyta ze stali nierdzewnej z czarną pokrywą oraz zapłonem piezoelektrycznym to jej mocne strony. Dodatkowo mamy do dyspozycji kwadratowy zlew ze stali nierdzewnej z czarną pokrywą i szuflady z miękkim domykaniem. Sama bateria wykonana jest z chromowanego mosiądzu z ceramicznym wkładem. W połączeniu z nowymi meblami (Castello lub Elegance, oba przepiękne) efekt jest niezwykły.

Na koniec łazienka i toaleta. To oczywiście dwa osobne pomieszczenia, które można połączyć za pomocą drzwi i dzięki temu uzyskać bardzo dużą przestrzeń w tej części. Do dyspozycji mamy 130-litrowy zbiornik wody czystej i 110-litrowy szarej. Producent postawił na białe ściany i kontrastowe, drewniane meble dla większej jasności i poczucia luksusu. Zastosowano tutaj również nowy stojak do suszenia ubrań.

Warto również wspomnieć chociażby o oświetleniu LED. Producent nie zapomniał nie tylko o wnętrzu kampera (niebieskie dodatki nad projektorem w tylnej części wyglądają bardzo elegancko), ale też o garażu czy schowku na narty. Co ciekawe, w garażu właśnie znajdziemy gniazdo 230 V służące do ładowania roweru elektrycznego – znak czasu. Na zewnątrz został „wyciągnięty” mały prysznic, z boku znajdziemy dodatkowe schowki na szpargały. Młodzi (ale nie tylko) przedstawiciele caravaningu będą zadowoleni z dodatkowych głośników, które można zamontować praktycznie w całym pojeździe.