PRZEGLĄD RYNKU
Fiński producent wprowadził do swojej oferty kolejne produkty, w których zastosowano włókna aramidowe. Ich zadanie jest proste: ogumienie ma być bardziej wytrzymałe i mniej narażone na uszkodzenia. Tym powstały całkiem porządne opony przeznaczone dla kamperów.
Tak naprawdę włókna aramidowe zastosowano w ścianach bocznych opon spod znaku Nokian Tyres. Oznacza to, że wytrzymałość takiego ogumienia jest o wiele większa, niż „zwykłych opon”. Bez problemu pokona ono (oczywiście w granicach rozsądku) krawężniki czy wygra w konfrontacji z dziurawą nawierzchnią. Dzięki wzmocnieniu ściany bocznej, opona jest bardziej odporna na uderzenia, rozcięcia czy jazdę po zagłębieniach terenu.
Nokian Tyres wprost przyznaje, że to ogumienie świetnie się nadaje nie tylko do aut typu SUV lub furgonetek, ale właśnie również do kamperów. Co ciekawe, ten sam materiał jest wykorzystywany w przemyśle lotniczym i zbrojeniowym.
Produkty, w których wykorzystano technologię aramidowej ściany bocznej na dzień 1 stycznia 2018 roku:
Pozostałe produkty, w których również zastosowano technologię aramidowej ściany bocznej:
Przykładowa cena opony Nokian cLine VAN w rozmiarze 215/65 R16 to 399 zł / sztuka w serwisie oponeo.pl
