PRZEGLĄD RYNKU
Benimar wyraźnie rozwija koncepcję serii Yrteo. Dotychczasowa, kompaktowa linia półzintegrowanych kamperów otrzymuje nie tylko nowe układy, ale także szereg zmian konstrukcyjnych. Najważniejsza z nich to wprowadzenie opuszczanego łóżka w części dziennej, co pozwoliło zwiększyć liczbę miejsc noclegowych i otworzyć gamę na potrzeby rodzin oraz użytkowników oczekujących większej elastyczności podczas podróży.
Spis treści
Na sezon 2027 gama Benimar Yrteo została gruntownie przeprojektowana. Producent rozszerza ofertę z dwóch do czterech modeli: Y841, Y862, Y881 i Y885. Wszystkie pozostają kompaktowymi półintegrami zbudowanymi na bazie Forda Transit, ale teraz mają oferować więcej komfortu mieszkalnego, większą funkcjonalność i szerszy wybór układów dopasowanych do różnych stylów podróżowania. Wśród istotnych elementów wyposażenia i zmian pojawia się m.in. możliwość zastosowania mocniejszego napędu, automatycznej skrzyni biegów oraz nowych rozwiązań wspierających bezpieczeństwo i wygodę w trasie. Producent podkreśla także bardziej rodzinny charakter serii, co widać przede wszystkim po nowym łóżku opuszczanym montowanym nad salonem.
Najciekawszą nowością w gamie wydają się być modele Y881 i Y885. W obu przypadkach Benimar odchodzi od klasycznego układu ze stałymi łóżkami z tyłu, stawiając na bardziej otwartą część dzienną. Główne miejsca do spania jest tutaj w formie opuszczanego łóżka nad salonem, a dodatkowe posłanie można przygotować po przekształceniu strefy siedzeń. Zdaniem producenta to rozwiązanie ma trafić przede wszystkim do par, które na co dzień chcą korzystać z przestronnego wnętrza, ale tylko okazjonalnie potrzebują czterech miejsc noclegowych. Model Y881 mierzy 599 cm długości oraz 214 cm szerokości i już samymi proporcjami zapowiada bardzo ciekawy kompromis między zwrotnością a funkcjonalnością.
Jego największym atutem jest rozbudowany salon, który w tej klasie długości należy do najmocniejszych punktów całego projektu.
W Benimarze Yrteo Y881 zastosowano układ z dużą strefą wypoczynkową, tworzoną przez kanapę w kształcie litery L, dodatkową ławkę oraz obrotowe fotele kabiny. Producent deklaruje, że przy stole może usiąść nawet sześć osób. W tylnej części pojazdu znalazła się kompaktowa łazienka typu vario, pojemna szafa na całej szerokości zabudowy oraz kuchnia z dużą lodówką o pojemności 150 litrów. To układ zaprojektowany z myślą o użytkownikach, którzy stawiają przede wszystkim na komfort dzienny i swobodę poruszania się po wnętrzu. Samochód przeznaczony jest do jazdy dla 4 osób. W praktyce Y881 może okazać się szczególnie atrakcyjny dla podróżujących we dwoje, którzy oczekują kompaktowych wymiarów zewnętrznych, ale nie chcą rezygnować z przestronnego salonu i sensownej ilości miejsca do przechowywania.
Benimar Yrteo Y885 rozwija podobną koncepcję, ale stawia jeszcze mocniej na komfort sanitarny i przestrzeń w tylnej części pojazdu.
Z tyłu zaprojektowano dużą łazienkę rozciągającą się na całą szerokość zabudowy z oddzielną strefę dla kabiny prysznicowej, co w kompaktowej półintegrze tej długości należy uznać za bardzo mocny argument.
Z przodu znalazł się jakże popularny u nas salon face-to-face z dwoma przeciwległymi kanapami, a pomiędzy strefami umieszczono kuchnię i lodówkę. To propozycja dla tych, którzy w kamperze cenią bardziej „domowy” układ i wyższy komfort codziennego użytkowania. Yrteo Y885 ma 639 cm długości oraz 214 cm szerokości i przeznaczony jest do jazdy dla maksymalnie 4 osób.
Osoby, które preferują bardziej klasyczne rozplanowanie wnętrza ze stałymi miejscami do spania z tyłu, nadal znajdą w gamie Yrteo odpowiednie rozwiązania. Tę część oferty tworzą właśnie modele Y862 i Y841, zaprojektowane z myślą o rodzinach lub użytkownikach regularnie podróżujących w cztery osoby.
Model Y862 zastępuje dotychczasowy wariant Y861. Zachowuje układ z pojedynczymi łóżkami z tyłu, ale urósł do 699 cm długości, dzięki czemu we wnętrzu udało się wygospodarować większy salon i poprawić ogólną ergonomię.
Ważną zmianą jest również standardowe łóżko opuszczane nad częścią dzienną, które sprawia, że pojazd staje się pełnoprawną propozycją dla czteroosobowej załogi. To jedna z najbardziej uniwersalnych konfiguracji w nowej gamie. Warto ponownie podkreślić, że wszystkie modele Yrteo przewężono do 214 cm szerokości.
Nowego Y841 można traktować jako następcę modelu Y840. Zastosowano tu tylne łóżko poprzeczne oraz łazienkę typu vario, ale jednocześnie poprawiono funkcjonalność salonu.
Producent wydłużył zabudowę do 639 cm, dzięki czemu część dzienna stała się wyraźnie bardziej przestronna. W układzie pojawiła się kanapa w kształcie litery L i dodatkowe siedzisko przy wejściu, co zwiększa wygodę podczas postoju. Dla rodzin szukających bardziej kompaktowego kampera z czterema miejscami noclegowymi może to być jeden z najciekawszych modeli w całej ofercie. Podobnie jak w powyższym modelu, pojedzie tu maksymalnie 4 osoby.
Poza nowymi układami Benimar wprowadził także szereg zmian konstrukcyjnych i stylistycznych. Z zewnątrz uwagę zwraca nowa stylistyka nadwozia, z czarnymi akcentami wizualnymi. Zmodyfikowano również bryłę pojazdu, aby zintegrować nowe łóżko opuszczane bez wyraźnego ograniczania funkcjonalności wnętrza Yrteo, które otrzymało nową stylistykę meblową inspirowaną rozwiązaniami znanymi z wyższych serii marki. Producent stawia na jaśniejsze, bardziej nowoczesne wykończenie, lekką konstrukcję mebli i cieplejszy, bardziej mieszkalny klimat. Wśród praktycznych zmian wymienia się większą, 150-litrową lodówkę kompresorową, oraz jedną z kluczowych zmian, czyli zwiększenie wysokości pojazdu do 289 cm. Dzięki temu wnętrze ma oferować więcej przestrzeni nad głową, a sama zabudowa mogła pomieścić opuszczane łóżko. Producent informuje także o zastosowaniu szerszych drzwi wejściowych XL oraz większych klap garażowych – w zależności od modelu – co ma przełożyć się na wygodniejszy dostęp i lepszą użyteczność na co dzień.
Benimar bardzo wyraźnie pokazuje, w jakim kierunku chce rozwijać serię Yrteo. Nowa gama jest dojrzalsza, bardziej wszechstronna i lepiej dopasowana do różnych scenariuszy użytkowania – od podróży we dwoje po rodzinne wyjazdy w cztery osoby. Modele Y881 i Y885 stawiają na przestrzeń dzienną oraz komfort postoju, natomiast Y841 i Y862 pozostają bliższe klasycznej filozofii kampera rodzinnego ze stałymi łóżkami z tyłu. Jeśli zapowiadane na 2027 rok zmiany przełożą się na jakość wykonania i funkcjonalność w praktyce, Yrteo może stać się jedną z ciekawszych propozycji w segmencie kompaktowych półintegr na bazie Forda.
Foto - Bartosz Księżarek - ACK Group
Rys. Benimar
