NIEZWYKŁOSTKI
Kilka dni temu pisaliśmy o zakusach koncernu Trigano, który przymierza się do przejęcia słoweńskiego producenta. Adria od lat jest obecna w sporcie motorowym, czego dowodzi tegoroczny Dakar, wybitnie przychylny dla korzystających z jej „domów na kołach”.
Adria Mobil jest partnerem uczestników Rajdu Dakar od 2013 roku, za każdym razem zapewniając niemałą flotę samochodów kempingowych dla zawodników teamu KTM i Husqvarna oraz kluczowych zespołów wsparcia technicznego.
Powodem do dumy dla partnera wspierającego motocyklistów jest niewątpliwie fakt, że Brytyjczyk - Sam Sunderland, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w karierze w Rajdzie Dakar! Po swoich dwóch nieudanych startach zapewnił też kolejny, szesnasty już z rzędu sukces marce KTM. Na podium stanął również drugi z fabrycznych zawodników KTM, Austriak - Matthias Walkner, który zajął drugie miejsce! Obaj zawodnicy odpoczywali na pokładach kamperów marki Adria.
Skądinąd tegoroczna edycja Dakaru potwierdziła dominację marki KTM. Pomarańczowy motocykl austriackiego producenta dowiózł na 3. miejsce także Hiszpana - Gerarda Farresa Guella.
Flota kamperów marki Adria w Dakarze 2017
W tegorocznym rajdzie team KTM korzystał z kamperów: Sonic Supreme 710 SL, Sonic Plus 700 SLT, Matrix Plus 670 SL. Pierwszy z wymienionych to luksusowa, 5-osobowa „integra” o długości 7,5 metra bazująca na podwoziu Fiata. Sonic Plus 700 SLT różni się aranżacją tyłu zabudowy, która skrywa ponadstandardowej kubatury łazienkę. Ta sąsiaduje z nader komfortowym pokojem sypialnym dla dwóch osób. Ostatni z modeli to „półintegra” dla piątki podróżnych, acz z gwarancją noclegu dla 6-osobowej załogi.
Dakar stanowi oczywiście okazję potwierdzenia jakości i trwałości modeli słoweńskiego producenta. Wspomnijmy, że wszystkie trzy kampery w tym roku wyszły bez szwanku podczas wybitnie niesprzyjających warunków pogodowych panujących na 4 etapie Dakaru, gdy gradowi wielkości piłek golfowych towarzyszyły ulewne deszcze, porywisty wiatr i wyładowania atmosferyczne.
