WIEŚCI Z WARSZTATU
Jazda kamperem nie należy do najprostszych zajęć. Mamy do czynienia z pojazdem mocno obciążonym, wysokim i niezwykle podatnym na boczny wiatr. Nierówności na drodze to dodatkowy, negatywny aspekt jazdy „domem na kołach”. Co zrobić, jak przeciwdziałać i jednocześnie zadbać nie tylko o komfort podróżowania, ale też o bezpieczeństwo? Zainstalować pneumatyczny system zawieszenia.
Ten typ zawieszenia pozwala poprawić parametry trakcyjne jazdy, a to dzięki optymalnej redukcji wstrząsów i drgań. System pneumatyczny oparty jest o specjalne poduszki, określane również mianem miechów lub mieszków – napełnianych powietrzem za pomocą kompresora. W rezultacie pojazd, który wyposażony jest w zawieszenie pneumatyczne, jest łatwiejszy do prowadzenia – zachowuje się bardziej przewidywalnie i łatwiej utrzymać nad nim kontrolę. W efekcie zwiększa się bezpieczeństwo jazdy, a podatność systemu zawieszenia na przedwczesne zużycie spada. Możliwe jest również łatwiejsze i precyzyjniejsze wypoziomowanie pojazdu.
Całkiem niedawno bo podczas targów Camper&Caravan Show w Nadarzynie spotkaliśmy firmę MTT System, która właśnie takimi systemami się zajmuje a, mówiąc dokładnie, jest ich producentem.
Zestawy składają się z resorów pneumatycznych wraz z mocowaniami odpowiednio dopasowanymi do danego modelu samochodu oraz sterownika z dwoma manometrami, pozwalającego na niezależną regulację prawej i lewej strony. Dużym ułatwieniem będzie zamontowanie kompresora, które pozwoli na regulację ciśnienia w każdej chwili, bez konieczności szukania stacji benzynowej. Firma oferuje kompresory 12 V jednotłokowe o wydajności 35 l/min oraz dwutłokowe o wydajności 60 l/min. Dodajmy, że wyroby MTT System poddawane są rygorystycznym testom, spełniają szereg wymagań i legitymują się „Certyfikatem B” nadawanym przez Przemysłowy Instytut Motoryzacji. Wysoka jakość produktu potwierdzona jest 24-miesięczną gwarancją.
Co ważne, pneumatyczne systemy zawieszenia można zamontować do większości dostępnych kamperów na rynku.
