WIEŚCI Z WARSZTATU
Budowa własnego kampera to marzenie o wolności, które zaczyna się od… walki z fizyką. Blaszana konstrukcja vana to w lecie rozgrzana patelnia, w zimie lodówka, a podczas jazdy – wielki instrument perkusyjny. Kluczem do komfortu nie są jednak luksusowe meble, lecz to, co kryje się pod nimi.
Marka Bitmat, bazując na wieloletnim doświadczeniu w wygłuszaniu i izolowaniu pojazdów, przygotowała sprawdzone rozwiązania, które pozwalają stworzyć idealne warunki w każdą pogodę.
Fundamentem każdej profesjonalnej zabudowy jest eliminacja wibracji. Tutaj do gry wchodzi mata butylowa Bitmat AB2s. Dzięki grubości 2 mm i wysokiej gęstości usztywnia ona duże powierzchnie karoserii. Naklejona na dach, ściany i nadkola, niweluje efekt „dudnienia” podczas jazdy i sprawia, że np. deszcz uderzający o dach staje się kojącym szeptem, a nie hałasem nie do zniesienia. To pierwszy krok, by van stał się prawdziwym domem.
Gdy opanujemy akustykę, czas na walkę o temperaturę. W tej kwestii marka Bitmat stawia na synergiczne działanie dwóch materiałów, które wzajemnie się uzupełniają. Podstawą jest samoprzylepna pianka kauczukowa Bitmat K19s, która gwarantuje doskonałą izolację termiczną i wodoodporność. Jednak aby izolacja była kompletna i bezpieczna dla karoserii, należy ją połączyć z pianką kauczukową z aluminium Bitmat K3s Alu. Warstwa aluminium w tym materiale odgrywa kluczową rolę paroizolacji – zapobiega powstawaniu skroplin i chroni przed wilgocią, która mogłaby się osadzać na blasze. Dopiero to połączenie – grubej warstwy termoizolacyjnej z warstwą aluminiową – tworzy barierę nie do przebicia, chroniąc wnętrze przed przemarzaniem i korozją.
Nawet najlepsza izolacja zawiedzie, jeśli zostawimy tzw. mostki termiczne. Tutaj niezbędne są akcesoria. Podczas montażu okien i wywietrzników niezastąpiony jest sznur butylowy Bitmat SB4/SB8 oraz uszczelniacz butylowy UB310 – materiały, które zachowują plastyczność przez lata, gwarantując 100% szczelności mimo drgań pojazdu. Miejsca łączenia pianek z aluminium warto zabezpieczyć gładką taśmą aluminiową Bitmat T-Alu. Z kolei w sytuacjach awaryjnych lub przy trudnych połączeniach zawsze warto mieć pod ręką taśmę zbrojoną Duct Tape, która służy do szybkich napraw i wzmacniania struktury izolacyjnej.
Ostatni etap to warstwa wizualna, która musi być równie trwała, co izolacja. Samoprzylepna wykładzina obiciowa Bitmat WOs to materiał niezwykle rozciągliwy, który idealnie dopasowuje się do krzywizn nadwozia, maskując pianki izolacyjne. Na podłogę warto zastosować samoprzylepną piankę antypoślizgową Bitmat EVA. To nie tylko stylowe wykończenie, ale też dodatkowa warstwa izolacji, która jest przyjemna dla stóp i niezwykle łatwa w utrzymaniu czystości, co w warunkach kempingowych jest bezcenne.
Wybierając materiały marki Bitmat, nie kupujesz tylko produktów, ale lata doświadczeń w branży automotive i budowlanej. Kompleksowe podejście – od maty butylowej po specjalistyczne taśmy – sprawia, że budowa kampera staje się prostsza, a efekt przewidywalny i trwały. Twój van zasługuje na ochronę, która przetrwa każdą podróż.
Więcej informacji na stronie Bitmat
Artykuł pochodzi z numeru 2 (128) 2026 r. magazynu „Polski Caravaning”.
Chcesz być na bieżąco? Zamów prenumeratę – teraz jeszcze taniej i szybciej.
