Ahorn Camp i Grupa Hymer stawiają na…

Czas czytania 4 minuty

Nowy Master został wybrany samochodem dostawczym roku 2025 przez ekspertów reprezentujących 25 europejskich krajów, a teraz ma stanowić bazę nowego porozumienia rodzinnej firmy Ahorn Camp oraz Erwin Hymer Group (EHG).

Dopracowana aerodynamika najnowszego Renault Mastera, który oferuje ponad milion opcji zabudowy, zdecydowały o jednomyślnym wyborze jury na targach IAA Transportation w Hanowerze (16 września 2024 r.). Pojazd zdobył tytuł samochodu dostawczego roku 2025 (International Van of the Year). Wspomnienie tego wydarzenia nabiera dziś aktualności z uwagi na komunikat lidera branży producentów kamperów w Europie: Erwin Hymer Group i Ahorn Camp ogłaszają długoterminową współpracę.

Erwin Hymer Group (EHG) jest europejską spółką zależną THOR Industries, wiodącego na świecie producenta pojazdów rekreacyjnych, zatrudniającego w USA ponad 22 000 pracowników. Europejski gigant od lat łączy producentów kamperów. I teraz nawiązuje współpracę z relatywnie niewielkim graczem w branży. Przedmiotem 5-letniej umowy jest właśnie Master, który od dekady jest jedyną bazą największych kamperów rodzinnej firmy z siedzibą w niemieckim Speyer. Ta do tej pory korzystała z doświadczenia włoskiego zakładu Luano Camp należącego do francuskiej grupy Trigano, gdzie skądinąd powstają równie budżetowe modele kamperów marki Rimor.

Co się zmieni?

Od teraz cała gama modelowa Ahorn Camp będzie produkowana we włoskiej fabryce w San Casciano, która należy do EHG.

- Nowa gama modeli Ahorn Camp zyska na najnowocześniejszej technologii linii montażowej w San Casciano. Dzięki tej umowie nasi klienci skorzystają z najwyższej klasy procesów produkcyjnych i wysokiej jakości produkcji Erwin Hymer Group - powiedział Alexander Reichmann, CEO Ahorn Camp.

W komunikacie prasowym przeczytamy, że na tym partnerstwie skorzysta również EHG.

- Umowa z Ahorn Camp wzmocni naszą współpracę ze wspólnym partnerem, tj. Renault - podkreślił Jan de Haas, CSO Erwin Hymer Group.

Trzeba wiedzieć, że marka Ahorn to nie tylko własna sieć dilerska. Kampery bazujące na Renault można równie dobrze zamówić w punktach ASO francuskiego koncernu motoryzacyjnego.

A co się nie zmieni?

Dodajmy, że rodzinna firma Ahorn Camp, pod kierownictwem młodego pokolenia, tj. Alexandra i Franziski Reichmann, jest od kilku lat jedną z 1000 najszybciej rozwijających się firm w Europie według Financial Times. Co ciekawsze, od kilku lat jest także w ścisłej czołówce badań satysfakcji fanów caravaningu w Niemczech, realizowanych przez AUTO BILD i Statista GmbH.

A to o tyle istotne, że specjalizuje się w produkcji na wskroś budżetowych modeli („Przekonujemy uczciwymi cenami od 1991 roku” – brzmi slogan firmy, przyp. red.). Skądinąd kampery z alkową z serii Canada, które oferują najwięcej miejsca do przechowywania i mają większe łóżka, zajęły 3. miejsce w klasie „modeli z alkową w cenie do 70 000 euro” – mowa o ceremonii (18 stycznia 2025 r.) wręczenia nagród w ramach niedawnych targów CMT w Stuttgarcie.