
Webasto stawia na przemyślane detale i maksymalną elastyczność w osiąganiu satysfakcjonującej temperatury w pojazdach silnikowych. Teraz uzupełnia rodzinę wodnych systemów ogrzewania postojowego o model skrywający nowej generacji pompę płynu chłodniczego.
Jak wiadomo, wodne urządzenia z serii Thermo Top umożliwiają wstępne podgrzanie zarówno kabiny, jak i silnika. Jest tak, ponieważ takie ogrzewanie postojowe jest włączone w obieg płynu chłodzącego w pojeździe, więc nagrzewa wnętrze przez fabryczne nawiewy np. w desce rozdzielczej pojazdu. Zaletą wodnego systemu jest błyskawiczne odmrażanie szyby przedniej i osuszanie wnętrza. A skoro mowa o ogrzewaniu postojowym, to silnik pojazdu nie musi pracować.
Producent ma w swym portfolio zoptymalizowane rozwiązania dla pojazdów osobowych, kempingowych i ciężarowych – zarówno z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi, jak i elektrycznymi. W najnowszej propozycji nadal mamy do dyspozycji moc do 5 kW, ale w porównaniu z poprzednim modelem, Thermo Top Evo, najniższy poziom ogrzewania został obniżony do 1,8 kW. Dzięki temu urządzenie może pracować ciszej i po prostu przy mniejszym apetycie na paliwo oraz na energię elektryczną. I co istotne, czy zasilamy urządzenie benzyną, czy olejem napędowym, Thermo Top Evo Smart pracuje z taką samą wydajnością. To akurat zasługa nowej pompy płynu chłodzącego, której żywotność została podwojona w porównaniu z poprzednim modelem ogrzewania. A trzeba wiedzieć, że debiutujące na rynku urządzenie może być zasilane także nowoczesnymi biopaliwami (np. HVO i E85).
Inżynierowie z firmy Webasto bardzo podkreślają niższe koszty eksploatacji i emisji spalin modelu Evo Smart. To najnowsze ogrzewanie postojowe automatycznie sprawdza działanie pompy za pomocą nowego interfejsu podczas każdorazowego uruchomienia. Skądinąd interfejs do nowego systemu diagnostycznego Webasto jest bardzo przyjazny dla każdej generacji pojazdu, w którym przyjdzie zainstalować urządzenie. Evo Smart komunikuje się równie dobrze z centralką auta za pośrednictwem sygnałów analogowych, sterowników Webasto, magistrali LIN czy CI. Za każdym razem automatycznie rozpoznaje rodzaj interfejsu komunikacyjnego pojazdu. Równie elastycznie można sterować ogrzewaniem czy aktywować funkcję osuszania wnętrza kampera – oprócz kompaktowego pilota mamy do dyspozycji aplikację ThermoConnect.
Nie znamy jeszcze ceny rynkowej urządzenia, które w pierwszej kolejności będzie dostępne dla autoryzowanych partnerów Webasto. Za to w komunikacie prasowym przewija się obietnica, że autoryzowany montaż będzie się wiązać z przedłużoną gwarancją – z dwóch do trzech lat.

W porównaniu z rodziną Thermo Top Evo najnowszy produkt zyskał rozszerzenie w nazwie – ogrzewanie Smart skrywa najnowszej generacji pompę płynu chłodzącego
www.webasto-comfort.com/pl-pl/
Artykuł pochodzi z numeru 6 (126) 2025 r. magazynu „Polski Caravaning”.
Chcesz być na bieżąco? Zamów prenumeratę – teraz jeszcze taniej i szybciej.