PRZEGLĄD RYNKU
Benimar od lat cieszy się popularnością wśród wielu użytkowników, a gama Tessoro wciąż pozostaje jedną z ważniejszych w segmencie kamperów półzintegrowanych producenta z Hiszpanii. W nowej odsłonie gamy Tessoro na 2027 rok co prawda nie zmienia się jej charakter, lecz producent konsekwentnie rozwija sprawdzoną koncepcję: dodaje nowe układy, odświeża wnętrze i dodaje wyposażenie. Dzięki temu gama ma pozostać atrakcyjna zarówno dla osób kupujących pierwszego kampera, jak i dla bardziej doświadczonych użytkowników szukających nowoczesnego, dobrze wyposażonego pojazdu na bazie Forda.
Spis treści
W najnowszej generacji Tessoro Hiszpanie rozwijają swoją gamę w trzech kierunkach: poszerzają ofertę modeli, modernizują wybrane układy i odświeżają wnętrze. Równolegle wzmacniają też wyposażenie, stawiając przy tym na rozwiązania, które poprawiają komfort i codzienne funkcjonowanie. Jednocześnie zachowali najważniejsze atuty serii: zabudowa półzintegrowana, baza Ford Transit i bogata specyfikacja standardowa.
Do rodziny Tessoro dołączają modele T495 UP, T443 i T461, a odświeżenie przechodzi także T425. Jednocześnie z oferty znika T496. Zmiany pokazują, że Benimar porządkuje gamę tak, by lepiej odpowiadała potrzebom par, rodzin i użytkowników szukających bardziej uniwersalnych układów. Oto jak przedstawiają się zmiany:
T443 to półintegra o długości 699 cm z tylnym łóżkiem poprzecznym, skierowana głównie do par, które preferują klasyczne łóżko podwójne, ale nie chcą wybierać dłuższego pojazdu.
To odświeżenie wycofanego jakiś czas temu modelu T442. Model zachowuje pełnowartościową część dzienną, funkcjonalną kuchnię, łazienkę z oddzielnym prysznicem i opuszczane łóżko nad salonem, dzięki czemu łączy kompaktowe wymiary z komfortem znanym z większych półintegr. T443 oferuje 5 miejsc zarówno do jazdy i spania.
T461 to nowy układ z pojedynczymi łóżkami w nadwoziu o długości 699 cm. To propozycja dla osób, które cenią wygodny dostęp do miejsc spania, praktyczny podział wnętrza i funkcjonalny salon, sprawdzający się zarówno w podróżach we dwoje, jak i w wyjazdach rodzinnych.
Wnętrze bazuje na części dziennej z kanapą w kształcie L, kompaktową kuchnią i łazienką typu vario. Ten układ, podobnie jak T443 oferuje 5 miejsc do jazdy i do spania.
T495 UP wraca do oferty jako model z królewskim łóżkiem i wyraźnym podziałem na strefę dzienną oraz sypialną. To również bardzo często wybierany przez użytkowników układ wnętrza kampera, który zapewnia większy komfort codziennego użytkowania i sprawia, że jest to jedna z bardziej uniwersalnych propozycji w rodzinie Tessoro UP. Pojazd ma długość 705 cm i zaprojektowano go pod kątem jazdy i spania dla 5 osób.
W odświeżonym T425 przeprojektowano tylną część wnętrza, by lepiej wykorzystać przestrzeń. Ponadto nieco zmniejszono część dzienną, bowiem samochód skrócono z 720 cm do 699 cm, natomiast w T488 zmieniono układ łazienki. Obie modyfikacje mają poprawić funkcjonalność i zwiększyć wygodę codziennego korzystania z kampera.
Jednym z filarów zmian jest odświeżona stylistyka wnętrza. Benimar wprowadza nową aranżację z cieplejszym dekorem meblowym, dopracowaną kolorystyką i bardziej nowoczesnym wykończeniem, dzięki czemu kabina mieszkalna zyskuje dojrzalszy i bardziej luksusowy charakter. Zmiany obejmują także stronę praktyczną np. lżejsze meble, modele z ogrzewaniem Truma otrzymają nowy panel sterowania. Ponadto w samochodach w koncepcie UP pojawią się 22 Smart TV, moskitiery przy wejściu, podwójne panele fotowoltaiczne, większe markizy i akumulatory AGM, zatem większy potencjał energetyczny. Ponadto wiele rozwiązań ułatwiających codzienną obsługę wnętrza. To może mniej efektowne, ale bardzo istotne usprawnienia z punktu widzenia regularnego podróżowania.
Mocnym atutem gamy pozostaje połączenie zabudowy Benimar z bazą Ford Transit oraz bogatym wyposażeniem seryjnym. To właśnie ten balans między funkcjonalnością, komfortem i dobrą relacją ceny do możliwości od lat buduje pozycję Tessoro na rynku. Wygląda na to, że Hiszpanie nie noszą głowy wysoko…jak niektórzy producenci zza Odry, tylko wsłuchują się w głos użytkowników i przedstawicieli swojej sieci sprzedażowej.
W nowej odsłonie Tessoro pojawia się także pakiet Storm Line, który zdaniem producenta skierowany jest do osób, które oczekują kampera w bardziej zdecydowanym i outdoorowym charakterze. To propozycja podkreślająca styl pojazdu, a nie zmieniająca samej koncepcji zabudowy.
Szare ściany zabudowy, czarne felgi, czarny zderzak, grill rodem z Forda "Raptor" czy kabina w kolorze szarym lub antracytowym będą odróżniały Storm Line od tradycyjnych modeli Tessoro. Co ważne, aby móc cieszyć się kamperem z pakietem Storm Line trzeba będzie zamówić go w tzw. full wersji czyli z pakietem Northautokapp.
Benimar w nowych Tessoro nie rewolucjonizuje serii, ale wyraźnie ją rozwija. Nowe modele, odświeżone wnętrze, praktyczne ulepszenia i mocne wyposażenie seryjne sprawiają, że samochody pozostają jedną z ciekawszych propozycji w segmencie półintegr dla osób szukających nowoczesnego i funkcjonalnego kampera.
Foto. Bartosz Księżarek - ACK Group
Rys. Benimar
