PRZEGLĄD RYNKU
Tak jak zapowiadaliśmy, dzień 13 i 14 czerwca to najważniejsza data w kalendarzu dilerów reprezentujących francuską markę Chausson. Mowa oczywiście o przedpremierowych pokazach nowości na sezon 2020.
Wiemy nawet, jakie serwowano wino na czas kilkudniowej imprezy. Cóż, w tym roku dilerzy poznali historię Beaujolais - regionu rozciągający się między Lyonem a Macon. Takie też wina.
Wszyscy spotkali się pierwszego dnia w winiarni. I to jakiej. Wioska winiarska w Hameau Dubśuf to aż 15 sal tematycznych, które opowiadają historię ponad 2000 lat produkcji wina. A muzeum to ponad 3000 historycznych artefaktów, od narzędzi do uprawy winorośli do dzieł sztuki!
Na pewno było warto… zatopić na chwilę myśli, skoro kolejnego dnia na przybyłych reprezentantów marki czekały prezentacje nowości. No i propozycje zakontraktowania dostaw!
- A też podsumowanie sezonu, liczne rozmowy z osobami odpowiedzialnymi za sprzedaż, serwis, marketing – podkreśla Szymon Majnusz z pszczyńskiej firmy Transa-M, która jest w Polsce dilerem marki Chausson.
Wszyscy oczywiście czekali na najważniejszy punkt programu - na nowe modele kamperów na sezon 2020. W tym roku prezentację urządzono w otoczeniu perełki architektury zamkowej. XVIII-wieczny Château des Broyers rekomendowane jest dziś jako idealne miejsce swobodnej wymiany myśli. Miejsce to ma sprzyjać inspiracji i kreatywnym pomysłom. Czy takie też kampery Chausson powstały z myślą o sezonie 2020?
Kampervany i więcej promieni słonecznych w środku
Z większych zmian kamperów bazujących na furgonach forda transita odnotujmy całkowicie przebudową deskę rozdzielczą, nowy system multimediów, nowy design przedniego zderzaka i reflektorów, nowe lakiery. Z kolei Francuzi zdecydowali się „otworzyć przestrzeń” nad szoferką.- Usunięto fabryczną półkę, a w modelach Premium nad szoferką znajduje się spore okno panoramiczne uzyskane poprzez nakładkę nałożoną na fabryczną zabudowę – przybliża zamysł Szymon Majnusz.
- Taka koncepcja wygląda świetnie wygląda! Mamy naprawdę poczucie przestrzeni po wejściu do środka.
Do dyspozycji będzie też nowy panel sterujący w zabudowie kempingowej.
Smutnym dla Polaków komunikatem (akcyza!) będzie rezygnacja z silników 2.0JTD w Ducato. Cóż, norma Euro 6d-TEMP wymusiła na Fiacie rezygnację z silnika 2.0JTD. Będę dostępne tylko jednostki 2.3JTD w wersjach 120-180KM. Wprowadzona zostanie również w pełni automatyczna skrzynia biegów.
Większa rodzinach modeli w połowie zintegrowanych
Hit sprzedaży sezonu 2019, czyli dobrze wyposażone półintegry na bazie Transita z automatyczną skrzynią biegów, to jeszcze większa rodzina. Wybrane modele otrzymały na nowy sezon poszerzone drzwi wejściowe do zabudowy – teraz ościeżnica ma 60 cm.
Na sezon 2020’ innowacją Chausson ma być model 778. Po naciśnięciu przycisku część łazienki (z podwójną umywalką) zamienia się… w sypialnię. Łoże królewskie opuszczone centralnie. No i ta łazienka w rozmiarze XXL – koncepcja jawi się ekstrawagancko.
Z kolei nowość - model 520 - to reprezentant kamperów półzintegrowanych o długości 599cm. Zabudowa kempingowa to Maxi Salon, łóżko opuszczane spod sufitu i łazienka na całą szerokość kampera. Wszystko to udało się zaaranżować na niewielkiej przestrzeni. Dłuższy jest model 720.- I naszym zdaniem to będzie hit w gamie kamperów rodzinnych. Z przodu ma system SmartLounge - Maxi Salon z wysuwanymi fotelami z regulacją oparcia. Co istotne, z systemem Isofix. Wersja standardowo jest 5-osobowa. Z przodu mamy elektrycznie opuszczane łóżko 2-osobowe. Z tyłu - łóżko piętrowe elektrycznie opuszczane, a pod stelaże system EeasyBox - półki dla dzieciaków na np. zabawki, prócz pojemnej szafy w tyle zabudowy – przybliżą aranżację wnętrza uczestnik pokazów dilerskich.
Czy regulowanej wysokości system łóżek w tyle gwarantuje satysfakcjonujące powiększenie kubatury garażu kampera? O tym i o innych pomysłach będziemy się mogli przekonać już wkrótce. Czas do Caravan Salon 2019 już coraz bliższy.
