PRZEGLĄD RYNKU
Kolejna brytyjska firma trafia w ręce potężnej grupy kapitałowej. Tym razem nabywcą jest francuski koncern Trigano.
Założona w 1961 roku firma rozwinęła produkcję samochodów kempingowych pod marką Auto-Sleeper. Specjalnością Brytyjczyków są modele bazujące na podwoziach z kabinami Mercedes, Peugeot i Volkswagen, acz inżynierowie mocniej skupiają się ostatnimi laty na tzw. kampervanach, czyli samochodach turystycznych bazujących na fabrycznych nadwoziach samochodów dostawczych.
Z biegiem lat Auto-Sleepers wyspecjalizował się w produkcji małych i średnich kamperów, oddając na usługi fanów caravaningu usługi konwersji pojazdów w nader indywidualnej stylizacji. Przykładowo, modele bazujące na furgonach Boxer dostępne są w aż ośmiu wariantach wykonania, począwszy od 2-miejscowego modelu Stanway czy Symbol, a na 4-osobowym modelu Fairford skończywszy. W programie produkcyjnym znajdziemy też w połowie zintegrowane modele. Największa ich liczba dostępna jest na podwoziach Mercedesa.
Od pakietu mniejszościowego do przejęcia
Koncern TRIGANO był już swego czasu właścicielem pakietu mniejszościowego aktywów brytyjskiej firmy, która w Zjednoczonym Królestwie zatrudnia 386 osób i osiągnęła w roku ubiegłym obroty 121 mln funtów. Co ciekawe, poza Wyspami dilerów Auto-Sleepers Investments Ltd znajdziemy w Niemczech, Danii, a nawet w Szwecji, ale nie we Francji.
W oficjalnym komunikacie czytamy, że „transakcja przejęcia firmy umocni TRIGANO na rynku samochodów kempingowych w Wielkiej Brytanii i będzie generować efekt synergii”. Tańsze zakupy furgonów i podwozi do karosowania zabudów stanowią niewątpliwie główną przesłankę dla przejęcia brytyjskiego producenta.
Gigant Trigano dokonuje kolejnego przejęcia
Założona w 1965 roku firma Trigano jest dziś właścicielem ok. 25 marek przyczep i kamperów, jak np. Arca, Benimar, Chausson, Challenger, Elnagh, Eura Mobil, Karmann Mobil, Mobilvetta, Rimor, Roller Team – by wymienić tylko najważniejsze marki. Kilka lat temu głośno było np. o przejęciu włoskiej marki Rimor, a w styczniu br. branżę caravaningową obiegła wiadomość o przejęciu słoweńskiej firmy Adria. Nic dziwnego. Grupa Trigano rokrocznie powiększa swój udział w rynku, osiągając na przełomie 2015/16 zysk netto w wysokości 90 mln euro, a obrót na poziomie aż 1,32 mld euro! To wiele więcej niż jeszcze na początku tej dekady. Przykładowo, w roku 2010 obroty wyniosły spółek zależnych, wchodzących w skład Trigano osiągnęły pułap 875 milionów euro.
Więcej informacji na temat firmy Auto-Sleepers można znaleźć na ich stronie: www.auto-sleepers.com
