PRZEGLĄD RYNKU
Segment luksusowych kamperów coraz wyraźniej otwiera się na użytkowników, którzy oczekują od swoich pojazdów czegoś więcej niż komfortowego miejsca do spania. KABE odpowiada na te potrzeby nową odsłoną modelu TRAQ, opracowaną we współpracy z Mercedes-Benz. Najważniejszą nowością jest możliwość zamówienia napędu na wszystkie koła w pełni zintegrowanym kamperze. Tak skonfigurowany TRAQ ma być propozycją dla osób, które chcą podróżować przez cały rok, również wtedy, gdy warunki drogowe stają się wymagające. Jednocześnie samochód zachowuje charakterystyczny dla marki wysoki poziom wyposażenia i komfortu.
Spis treści
foto. KABE
KABE przedstawia TRAQ jako pierwszy na świecie w pełni zintegrowany kamper dostępny z opcjonalnym napędem 4x4. Za bazę techniczną posłużyło podwozie Mercedes-Benz, a producent wykorzystał jego możliwości do stworzenia pojazdu przeznaczonego zarówno do dalekich podróży, jak i bardziej wymagających zastosowań.
Napęd wszystkich kół ma przede wszystkim poprawiać przyczepność i stabilność. Ma to znaczenie podczas jazdy po zaśnieżonych drogach, szutrze czy mokrej nawierzchni. W przypadku kampera o dużych gabarytach dodatkowa trakcja może być szczególnie istotna podczas podróży poza głównymi szlakami. Producent podkreśla również znaczenie bezpieczeństwa konstrukcji. Nowy wariant został poddany testom zderzeniowym, które według KABE przyniosły bardzo dobre rezultaty.
Napęd 4x4 będzie dostępny w modelach Crown i Imperial TRAQ 830. Klienci będą mogli zdecydować się na jeden z dwóch układów wnętrza: LGB lub LQB.
foto. KABE
foto. KABE
W standardowej konfiguracji TRAQ korzysta z napędu na tylną oś. Takie rozwiązanie również zapewnia dobrą stabilność prowadzenia i wysoką zdolność do holowania. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu sięga 7 ton, co dobrze pokazuje, że konstrukcja została przygotowana z myślą o użytkownikach stawiających na funkcjonalność i duże możliwości transportowe. Wersja 4x4 stanowi natomiast dodatkową opcję dla klientów, którzy zamierzają korzystać z kampera w trudniejszych warunkach i potrzebują jeszcze większej rezerwy trakcji.
foto. KABE
foto. KABE
foto. KABE
KABE przygotował również pakiet Offroad, który ma podkreślić terenowy charakter TRAQ-a. W jego skład wchodzą elementy zmieniające zarówno wygląd, jak i praktyczną stronę pojazdu. Pakiet obejmuje między innymi bagażnik dachowy wyposażony w dodatkowe oświetlenie oraz aluminiowe felgi wykończone w matowej czerni. Całość nadaje kamperowi bardziej zdecydowaną, terenową stylistykę. Co istotne, pakiet Offroad nie jest zarezerwowany wyłącznie dla największego TRAQ-a. Można go również zamówić do półzintegrowanego modelu Novum TRAQ 750 LGB.
Rozwiązania zastosowane w większym TRAQ 830 znalazły również zastosowanie w modelu Novum TRAQ 750 LGB. W przypadku tego półzintegrowanego kampera napęd na tylne koła pozostaje wyposażeniem standardowym, natomiast 4x4 można wybrać jako opcję.
foto. KABE
Mniejszy model może być interesującą propozycją dla osób, które nie potrzebują największego dostępnego nadwozia, ale nadal oczekują wysokiej zdolności ciągnięcia. Producent wskazuje tutaj między innymi na możliwość ciągnięcia cięższych przyczep, takich jak przyczepy do przewozu koni.
KABE wyraźnie kieruje TRAQ-a do użytkowników, którzy chcą połączyć luksusowe warunki podróżowania z aktywnym stylem życia. Duża masa całkowita oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 1980 kg pozwalają wykorzystać kampera w znacznie szerszym zakresie niż podczas typowych rodzinnych wyjazdów.
foto. KABE
TRAQ może więc pełnić funkcję bazy podczas zawodów jeździeckich, weekendowych wypraw nad wodę czy wyjazdów związanych ze sportami motorowymi. Przy odpowiedniej konfiguracji może również służyć do transportowania samochodu lub przyczepy ze sprzętem sportowym.
foto. KABE
Nowy KABE TRAQ pokazuje kierunek, w którym rozwija się segment kamperów premium. Producent nie ogranicza się do podnoszenia poziomu wyposażenia wnętrza, lecz stawia również na możliwości terenowe, bezpieczeństwo i funkcjonalność. Opcjonalny napęd 4x4, masa całkowita bliska 7 ton, możliwość ciągnięcia przyczep o masie do 1980 kg oraz konstrukcja bazująca na technologii Mercedes-Benz tworzą kampera skierowanego do szczególnie wymagających użytkowników. TRAQ ma być czymś więcej niż luksusowym pojazdem turystycznym. To mobilna baza dla osób, które chcą podróżować bez względu na sezon i zabierać ze sobą sprzęt potrzebny do realizacji własnych pasji.
