
Podczas tegorocznych targów Caravan Salon 2026 w Düsseldorfie Etrusco zaprezentuje nową generację swoich popularnych, kompaktowych kamperów półzintegrowanych V 6.8 SF oraz V 6.8 SCF. Producent postawił na zmiany w sprawdzonej koncepcji, koncentrując się na zwiększeniu funkcjonalności wnętrza i dostosowaniu pojazdów do potrzeb nie tylko par, ale również rodzin z dziećmi oraz osób podróżujących w większym gronie. Najważniejszą nowością jest opuszczane łóżko nad częścią dzienną, które znacząco zwiększa możliwości noclegowe bez pogarszania komfortu użytkowania w ciągu dnia. Informacje te potwierdza producent oraz pierwsze prezentacje modeli przed premierą targową.
Spis treści

Seria V od lat należy do najważniejszych modeli w ofercie Etrusco. Charakterystyczna, ale coraz bardziej popularna szerokość 214 cm pozwala zachować gabaryty zbliżone do kampervanów, jednocześnie oferując przestrzeń znaną z większych półintegr. W modelach na sezon 2027 producent zachował tę filozofię, jednocześnie wprowadzając rozwiązanie, którego dotychczas w tej serii brakowało. Nowe opuszczane łóżko umieszczone nad salonem nie ogranicza przestrzeni dziennej. Według Etrusco rosnące zainteresowanie takimi rozwiązaniami wynika ze zmieniającej się struktury użytkowników kamperów – coraz częściej są to trzy- i czteroosobowe rodziny, które oczekują elastycznych układów wnętrza.

Oba modele zachowują tylne łóżka pojedyncze, które można połączyć w jedno duże miejsce do spania. W połączeniu z nowym łóżkiem opuszczanym daje to możliwość komfortowego noclegu nawet dla czterech osób.


Model V 6.8 SF pozostaje klasycznym wyborem dla osób ceniących tradycyjny układ części dziennej.


Z kolei V 6.8 SCF wyróżnia się charakterystycznym salonem typu face-to-face, czyli z dwiema kanapami ustawionymi naprzeciw siebie. Ten drugi układ zadebiutował już wcześniej i szybko zdobył popularność dzięki wyjątkowo przestronnej części dziennej.


Jak podkreśla producent, rozwiązanie szczególnie doceniają właściciele psów, ponieważ otwarta przestrzeń ułatwia wspólne podróżowanie z czworonogami. W nowej odsłonie model zachowuje tę zaletę, jednocześnie oferując dodatkowe miejsca do spania.
Nowa generacja została wyraźnie zaprojektowana z myślą o szerszym gronie odbiorców. Oba modele wyposażono w mocowania Isofix do fotelików dziecięcych, co zwiększa ich praktyczność podczas rodzinnych wyjazdów. Nie zabrakło również dobrze znanej łazienki typu vario, która dzięki ruchomej ściance pozwala szybko przekształcić przestrzeń sanitarną w wygodną kabinę prysznicową.

Podstawą obu kamperów pozostaje Ford Transit. Producent wyposaża nowe modele seryjnie w pojazdy bazowe wyposażone w 12-calowy ekran systemu multimedialnego SYNC 4 z obsługą Apple CarPlay i Android Auto oraz tempomat. Standard obejmuje również bogaty pakiet systemów wspomagających kierowcę, co ma zwiększyć komfort podczas długich podróży, ale to jest już obowiązkowe, zatem nie jest to niespodzianka.
Wnętrze dostępne będzie w nowych wariantach stylistycznych, nawiązujących do projektów nagrodzonych w ostatnim czasie prestiżowymi konkursami iF Design Award oraz German Design Award. Dzięki temu producent chce połączyć praktyczność z bardziej domową atmosferą wnętrza.
Etrusco V 6.8 SF
Etrusco V 6.8 SCF
Nowa generacja Etrusco V 6.8 pokazuje, że kolejny producent nie zdecydował się na rewolucję, lecz na przemyślaną ewolucję jednego ze swoich najlepiej sprzedających się modeli. Wprowadzenie opuszczanego łóżka sprawia, że kompaktowe półintegry o szerokości 214 cm stają się znacznie bardziej uniwersalne. Dzięki temu V 6.8 SF i V 6.8 SCF mogą zainteresować nie tylko pary, ale również rodziny z dziećmi oraz caravaningowców, którzy okazjonalnie potrzebują czterech pełnowymiarowych miejsc do spania. Cieszy również fakt, że zapowiedzi wycofania się z podwozi Forda Transita na razie nie weszły w życie, a w naszym „podatkowo-akcyzowym raju” to ważna informacja. Premiera obu modeli odbędzie się podczas Caravan Salon 2026 w Düsseldorfie.
Foto. Etrusco