Podwozie: Mercedes-Benz Sprinter z podłożem SLC (Super Light Chassis) — dwuwarstwowa konstrukcja dla stałej podłogi i większej izolacji.
Silnik: diesel 2,0 l EcoBlue — standardowo 150 KM, opcjonalnie 177 KM, spełniający normę Euro VI-E.
Skrzynia biegów: standardowo manualna 6-biegowa; opcjonalnie 9-biegowy automat.
DMC (dopuszczalna masa całkowita): 4 430 kg
Masa własna (in running order): ok. 2 865 kg
Ładowność: ok. 1 165 kg
Rozstaw osi: ok. 4 500 mm
Maksymalna masa przyczepy: do 1 450 kg
Długość: 7 350 mm
Szerokość: 2 320 mm
Wysokość: 2 990 mm
Wysokość wnętrza: 1 980 mm
Do jazdy: 4 miejsca (opcjonalnie do 5)
Do spania: standardowo 4 miejsca — dwa tylne łóżka + opcjonalnie łóżko opuszczane nad salonem
Łóżko tylne: wybór spośród łóżek pojedynczych, queen bed lub „French bed” — komfort przestrzenny.
Łóżko dodatkowe: opcjonalne, podnoszone nad częścią dzienną — zwiększa liczbę miejsc noclegowych.
Salon: zaprojektowany z myślą o wygodzie — obrotowe fotele, duży stół, jasne wykończenie wnętrza.
Łazienka: ergonomiczna i funkcjonalna, z oddzielnym prysznicem i możliwością całkowitego oddzielenia przestrzeni sanitarnych.
Kuchnia: wyposażona w dwa palniki, lodówkę min. 153 l z zamrażalnikiem, rozkładany blat i system przechowywania „Multiflex”.
Panoramiczna szyba czołowa oraz dachowe okna doświetlają wnętrze naturalnym światłem.
Podwójna podłoga w konstrukcji SLC zapewnia izolację i przestrzeń użytkową.
Oświetlenie LED (opcja ambientowa), akumulator AGM 95 Ah oraz możliwość doposażenia o system solarny.
Komfortowe fotele, klimatyzacja kabiny, tempomat, zaawansowane systemy wspomagania jazdy (ESP, Traction+, Hill Holder).
Duży garaż tylny z oświetleniem i dostępem z obu stron; solidna izolacja (konstrukcja GRP).
Ogrzewanie: Truma Combi 6 — gazowe ogrzewanie powietrzne z bojlerem na ciepłą wodę.
Pakiet zimowy (Winter): opcjonalnie dostępny — zawiera podgrzewane przewody, izolowane zbiorniki, elektryczną grzałkę i cyfrowy panel sterowania.
Butle gazowe: miejsce na 2 × 11 kg — dla pełnej autonomii w trakcie podróży.
Wersja standardowa: ok. 85 000 € brutto / 69 100 € netto
Wersja z pakietem Active: ok. 93 000 € brutto / 75 600 € netto
Hymer B-Class MasterLine T to idealny wybór dla osób wymagających komfortu i elegancji bez rezygnacji z mobilności. Zapewnia przestrzeń, ergonomiczną zabudowę i liczne udogodnienia — to luksusowy kamper na każdą trasę.
