DANE TECHNICZNE:
* Podana masa w stanie gotowym do jazdy jest wartością domyślną określoną w postępowaniu homologacyjnym. Ze względu na tolerancje produkcyjne rzeczywista zważona masa w stanie gotowym do jazdy może różnić się od podanej powyżej wartości. Odchylenia do ± 5 % masy w stanie gotowym do jazdy są prawnie dopuszczalne i możliwe. Dopuszczalny zakres w kilogramach podano w nawiasach po masie pojazdu gotowego do jazdy. Podana przez producenta masa wyposażenia opcjonalnego jest wartością obliczoną dla każdego typu i układu, na podstawie której firma HYMER określa maksymalną masę dostępną dla opcjonalnego wyposażenia montowanego fabrycznie. Ograniczenie wyposażenia opcjonalnego ma na celu zapewnienie, że minimalna masa użytkowa, tj. prawnie przewidziana wolna masa bagażu i doposażonych akcesoriów, jest rzeczywiście dostępna dla ładowności pojazdów dostarczonych przez firmę HYMER. Rzeczywistą masę Państwa pojazdu można określić tylko wtedy, gdy jest on ważony na końcu linii. Nie wolno przekraczać technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy całkowitej pojazdu i technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy na oś. Szczegółowe informacje i wyjaśnienia na temat wagi i konfiguracji pojazdu znajdują się w dziale Informacje prawne. Bardziej szczegółowy opis wszystkich obowiązkowych zależności technicznych znajduje się w objaśnieniach w sekcji przypisów.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
Podwozie
Pojazd podstawowy
Zabudowa
Wyposażenie
Salon i sypialnia + oświetlenie
Kuchnia
Instalacje i technologie
Multimedia
Wykończenia tkanin i mebli
Pakiety
WYPOSAŻENIE LINII HYMER B-CLASS MODERNCOMFORT T:
Rozszerzone wyposażenie standardowe bez dopłaty (+0 kg)
Wyposażenie Line Plus (+36 kg)
Wyposażenie Line Premium (+41 kg)
PAKIETY:
Pakiet autonomiczny XL (+62 kg)
Pakiet autonomiczny Lithium (+57 kg)
Pakiet Driver Assistance (+0 kg)
Pakiet Style (+2 kg)
Pakiet Arctic (+89,5 kg)
Pakiet Living Comfort 4 (+10 kg)
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE:
Podwozie
* Standardowy Active Brake Assist dla Mercedes-Benz Sprinter 41x CDI. Przy zamówieniu 16-calowych felg aluminiowych Mercedes-Benz w połączeniu z podwoziem Mercedes-Benz Sprinter 41x CDI możliwy staje się wariant wagowy 4500 kg.
Pojazd podstawowy
*Przy zamówieniu 16-calowych felg aluminiowych Mercedes-Benz w połączeniu z podwoziem Mercedes-Benz Sprinter 41x CDI możliwy staje się wariant wagowy 4500 kg. Przy zamówieniu tego opcjonalnego wyposażenia dodatkowego wariant standardowy nie jest uwzględniony.
Zabudowa
* B-MC 680 / 690: Dostępne tylko w połączeniu z opuszczanym podwójnym łóżkiem nad siedzeniem. Wsporniki do stóp markizy dostarczane są luzem. Przy zamawianiu opuszczanego podwójnego łóżka nad grupą do siedzenia max. długość markizy wynosi 4 m.
*** Maksymalna masa holowana, biorąc pod uwagę całkowitą masę holowaną. Całkowita masa holowanej przyczepy wynosi 5500 kg (do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej włącznie) i 5880 kg (powyżej 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej). Całkowita masa holowanej przyczepy, a tym samym masa przyczepy, może się różnić w zależności od wersji wyposażenia / podwozia. W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z dealerem HYMER, który z przyjemnością obliczy uciąg dla danego pojazdu. Zwiększone obciążenie garażu o 450 kg z uwzględnieniem obciążenia osi i dopuszczalnej masy całkowitej.
**** Klimatyzacja dachowa i elektryczny wywietrznik dachowy wykluczają się wzajemnie. Można zamówić tylko jedną z tych opcji. Ze względu na zalecenia producenta należy odnieść się do maksymalnej prędkości 150 km/h. Należy jednak przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w danym kraju oraz informacji o pojeździe. W przypadku zamówienia z opuszczanym łóżkiem podwójnym nad grupą siedzeń opcjonalny system solarny 2 x 95 W nie jest dostępny w połączeniu z opcjonalną 2400 W klimatyzacją dachową i/lub elektrycznym wywietrznik dachowy.
Wyposażenie
Salon i sypialnia + oświetlenie
*4 poziomy w części dziennej (sufit, blat, podłoga i funkcjonalne oświetlenie). Nastrojowe oświetlenie na suficie w części dziennej/sypialnej. Zawieszone oświetlenie w części dziennej. Temperaturę światła można regulować w obszarze sufitu w części dziennej/sypialnej. Wszystkie oprawy sterowane za pomocą przycisków można również ściemniać. Ponadto dostępna jest funkcja wyłączania wszystkich świateł, która wyłącza wszystkie światła wewnątrz pojazdu podczas snu.
Kuchnia
Instalacje i technologie
*Ze względu na zalecenia producenta zalecamy zamówienie filtra gazu przy zamawianiu opcjonalnego automatycznego przełączania butli gazowej z Crash Sensor i IceEx.
** HYMER Smart Battery System (HY-Tec Lithium Battery 50) znacznie wydłuża dostępną energię elektryczną, a tym samym samowystarczalny czas postoju kampera. Akumulator HY-Tec-Lithium 50 oferuje znaczną oszczędność masy 20 kg przy tej samej pojemności w porównaniu ze standardową baterią 95Ah AGM_ll i zajmuje tylko 1/3 miejsca. To rozszerzalne rozwiązanie zwiększa pojemność i wydajność akumulatorów kwasowo-ołowiowych, jednocześnie zwiększając wydajność i żywotność całego systemu. Baterie litowe są połączone równolegle z bateriami ołowiowymi. W tym procesie akumulatory litowe przejmują większość cykli ładowania, podczas gdy akumulatory ołowiowe działają jako magazyn zapasowy. Komputer akumulatora reguluje optymalne ładowanie/rozładowanie, a także wyświetla stan naładowania.
*** HYMER Smart Battery System (HY-Tec Lithium Battery 150) znacznie wydłuża dostępną energię elektryczną, a tym samym samowystarczalny czas postoju kampera. LE300 oferuje 200% wzrost dostępnej pojemności akumulatorów przy praktycznie identycznej przestrzeni montażowej (w porównaniu ze standardowymi akumulatorami 95Ah AGM_ll), w połączeniu z oszczędnością masy około 6 kg (ok. -22%). To rozszerzalne rozwiązanie zwiększa pojemność i wydajność akumulatorów kwasowo-ołowiowych, jednocześnie zwiększając wydajność i żywotność całego systemu. Baterie litowe są połączone równolegle z bateriami ołowiowymi. W tym procesie akumulatory litowe przejmują większość cykli ładowania, podczas gdy akumulatory ołowiowe działają jako zapasowe akumulatory. Komputer akumulatorowy reguluje optymalne ładowanie/rozładowanie, a także wyświetla stan naładowania.
**** B-MC T 550: Panoramiczny świetlik nad tylnym łóżkiem niedostępny w połączeniu z 2 panelami słonecznymi o mocy 95 W. Panele słoneczne nie są dostępne w połączeniu z bagażnikiem dachowym i tylną drabiną oraz płytą dachową ryflową (z wyjątkiem B-MC I 550). W przypadku zamówienia z opuszczanym łóżkiem podwójnym nad grupą siedzeń opcjonalny system solarny 2 x 95 W nie jest dostępny w połączeniu z opcjonalną 2400 W klimatyzacją dachową i/lub elektrycznym wywietrznikiem dachowym.
Multimedia
Wykończenia tkanin i mebli
Pakiety
Certyfikat TÜV / CoC
Zdjęcia poglądowe, wyposażenie widoczne na zdjęciach może być wyposażeniem dodatkowym.
Przedstawiona oferta cenowa ma charatker informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Cena ostateczna uzależniona jest od indywidualnej konfiguracji pojazdu względem potrzeb klienta.
DANE TECHNICZNE:
* Podana masa w stanie gotowym do jazdy jest wartością domyślną określoną w postępowaniu homologacyjnym. Ze względu na tolerancje produkcyjne rzeczywista zważona masa w stanie gotowym do jazdy może różnić się od podanej powyżej wartości. Odchylenia do ± 5 % masy w stanie gotowym do jazdy są prawnie dopuszczalne i możliwe. Dopuszczalny zakres w kilogramach podano w nawiasach po masie pojazdu gotowego do jazdy. Podana przez producenta masa wyposażenia opcjonalnego jest wartością obliczoną dla każdego typu i układu, na podstawie której firma HYMER określa maksymalną masę dostępną dla opcjonalnego wyposażenia montowanego fabrycznie. Ograniczenie wyposażenia opcjonalnego ma na celu zapewnienie, że minimalna masa użytkowa, tj. prawnie przewidziana wolna masa bagażu i doposażonych akcesoriów, jest rzeczywiście dostępna dla ładowności pojazdów dostarczonych przez firmę HYMER. Rzeczywistą masę Państwa pojazdu można określić tylko wtedy, gdy jest on ważony na końcu linii. Nie wolno przekraczać technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy całkowitej pojazdu i technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy na oś. Szczegółowe informacje i wyjaśnienia na temat wagi i konfiguracji pojazdu znajdują się w dziale Informacje prawne. Bardziej szczegółowy opis wszystkich obowiązkowych zależności technicznych znajduje się w objaśnieniach w sekcji przypisów.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
Podwozie
Pojazd podstawowy
Zabudowa
Wyposażenie
Salon i sypialnia + oświetlenie
Kuchnia
Instalacje i technologie
Multimedia
Wykończenia tkanin i mebli
Pakiety
WYPOSAŻENIE LINII HYMER B-CLASS MODERNCOMFORT T:
Rozszerzone wyposażenie standardowe bez dopłaty (+0 kg)
Wyposażenie Line Plus (+36 kg)
Wyposażenie Line Premium (+41 kg)
PAKIETY:
Pakiet autonomiczny XL (+62 kg)
Pakiet autonomiczny Lithium (+57 kg)
Pakiet Driver Assistance (+0 kg)
Pakiet Style (+2 kg)
Pakiet Arctic (+89,5 kg)
Pakiet Living Comfort 4 (+10 kg)
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE:
Podwozie
* Standardowy Active Brake Assist dla Mercedes-Benz Sprinter 41x CDI. Przy zamówieniu 16-calowych felg aluminiowych Mercedes-Benz w połączeniu z podwoziem Mercedes-Benz Sprinter 41x CDI możliwy staje się wariant wagowy 4500 kg.
Pojazd podstawowy
*Przy zamówieniu 16-calowych felg aluminiowych Mercedes-Benz w połączeniu z podwoziem Mercedes-Benz Sprinter 41x CDI możliwy staje się wariant wagowy 4500 kg. Przy zamówieniu tego opcjonalnego wyposażenia dodatkowego wariant standardowy nie jest uwzględniony.
Zabudowa
* B-MC 680 / 690: Dostępne tylko w połączeniu z opuszczanym podwójnym łóżkiem nad siedzeniem. Wsporniki do stóp markizy dostarczane są luzem. Przy zamawianiu opuszczanego podwójnego łóżka nad grupą do siedzenia max. długość markizy wynosi 4 m.
** B-MC 680 / 690: Dostępne tylko w połączeniu z opuszczanym podwójnym łóżkiem nad siedzeniem. Wsporniki do stóp markizy dostarczane są luzem.
*** Maksymalna masa holowana, biorąc pod uwagę całkowitą masę holowaną. Całkowita masa holowanej przyczepy wynosi 5500 kg (do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej włącznie) i 5880 kg (powyżej 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej). Całkowita masa holowanej przyczepy, a tym samym masa przyczepy, może się różnić w zależności od wersji wyposażenia / podwozia. W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z dealerem HYMER, który z przyjemnością obliczy uciąg dla danego pojazdu. Zwiększone obciążenie garażu o 450 kg z uwzględnieniem obciążenia osi i dopuszczalnej masy całkowitej.
**** Klimatyzacja dachowa i elektryczny wywietrznik dachowy wykluczają się wzajemnie. Można zamówić tylko jedną z tych opcji. Ze względu na zalecenia producenta należy odnieść się do maksymalnej prędkości 150 km/h. Należy jednak przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w danym kraju oraz informacji o pojeździe. W przypadku zamówienia z opuszczanym łóżkiem podwójnym nad grupą siedzeń opcjonalny system solarny 2 x 95 W nie jest dostępny w połączeniu z opcjonalną 2400 W klimatyzacją dachową i/lub elektrycznym wywietrznik dachowy.
Wyposażenie
Salon i sypialnia + oświetlenie
*4 poziomy w części dziennej (sufit, blat, podłoga i funkcjonalne oświetlenie). Nastrojowe oświetlenie na suficie w części dziennej/sypialnej. Zawieszone oświetlenie w części dziennej. Temperaturę światła można regulować w obszarze sufitu w części dziennej/sypialnej. Wszystkie oprawy sterowane za pomocą przycisków można również ściemniać. Ponadto dostępna jest funkcja wyłączania wszystkich świateł, która wyłącza wszystkie światła wewnątrz pojazdu podczas snu.
Kuchnia
Instalacje i technologie
*Ze względu na zalecenia producenta zalecamy zamówienie filtra gazu przy zamawianiu opcjonalnego automatycznego przełączania butli gazowej z Crash Sensor i IceEx.
** HYMER Smart Battery System (HY-Tec Lithium Battery 50) znacznie wydłuża dostępną energię elektryczną, a tym samym samowystarczalny czas postoju kampera. Akumulator HY-Tec-Lithium 50 oferuje znaczną oszczędność masy 20 kg przy tej samej pojemności w porównaniu ze standardową baterią 95Ah AGM_ll i zajmuje tylko 1/3 miejsca. To rozszerzalne rozwiązanie zwiększa pojemność i wydajność akumulatorów kwasowo-ołowiowych, jednocześnie zwiększając wydajność i żywotność całego systemu. Baterie litowe są połączone równolegle z bateriami ołowiowymi. W tym procesie akumulatory litowe przejmują większość cykli ładowania, podczas gdy akumulatory ołowiowe działają jako magazyn zapasowy. Komputer akumulatora reguluje optymalne ładowanie/rozładowanie, a także wyświetla stan naładowania.
*** HYMER Smart Battery System (HY-Tec Lithium Battery 150) znacznie wydłuża dostępną energię elektryczną, a tym samym samowystarczalny czas postoju kampera. LE300 oferuje 200% wzrost dostępnej pojemności akumulatorów przy praktycznie identycznej przestrzeni montażowej (w porównaniu ze standardowymi akumulatorami 95Ah AGM_ll), w połączeniu z oszczędnością masy około 6 kg (ok. -22%). To rozszerzalne rozwiązanie zwiększa pojemność i wydajność akumulatorów kwasowo-ołowiowych, jednocześnie zwiększając wydajność i żywotność całego systemu. Baterie litowe są połączone równolegle z bateriami ołowiowymi. W tym procesie akumulatory litowe przejmują większość cykli ładowania, podczas gdy akumulatory ołowiowe działają jako zapasowe akumulatory. Komputer akumulatorowy reguluje optymalne ładowanie/rozładowanie, a także wyświetla stan naładowania.
**** B-MC T 550: Panoramiczny świetlik nad tylnym łóżkiem niedostępny w połączeniu z 2 panelami słonecznymi o mocy 95 W. Panele słoneczne nie są dostępne w połączeniu z bagażnikiem dachowym i tylną drabiną oraz płytą dachową ryflową (z wyjątkiem B-MC I 550). W przypadku zamówienia z opuszczanym łóżkiem podwójnym nad grupą siedzeń opcjonalny system solarny 2 x 95 W nie jest dostępny w połączeniu z opcjonalną 2400 W klimatyzacją dachową i/lub elektrycznym wywietrznikiem dachowym.
Multimedia
Wykończenia tkanin i mebli
Pakiety
Certyfikat TÜV / CoC
Zdjęcia poglądowe, wyposażenie widoczne na zdjęciach może być wyposażeniem dodatkowym.
Przedstawiona oferta cenowa ma charatker informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Cena ostateczna uzależniona jest od indywidualnej konfiguracji pojazdu względem potrzeb klienta.
