WIADOMOŚCI
Francuska marka Notin zainaugurowała swoją obecność na polskim rynku w wyjątkowych okolicznościach. Luksusowy kamper służył jako biuro zawodów i towarzyszył ekipie Czesława Langa przez wszystkie etapy wyścigu Tour de Pologne w 2026 r.
Tour de Pologne to nie tylko jeden z najważniejszych wyścigów kolarskich, ale także ogromne przedsięwzięcie logistyczne. Każdego dnia zawodnicy, organizatorzy i cała infrastruktura wyścigu przenoszą się do kolejnego miasta. W tym samym rytmie przez Polskę podróżował Notin Ostrava na podwoziu Mercedes-Benz. A na jego pokładzie legenda kolarstwa – sam Czesław Lang, który skwapliwie korzystał z klimatyzowanej przestrzeni do pracy, spotkań i odpoczynku, co było szczególnie istotne podczas wysokich sierpniowych temperatur. Obecność francuskiej marki kamperów w trakcie Tour de Pologne była również okazją do spotkań z osobami doskonale znanymi kibicom. Przy kamperze Notin pojawili się między innymi Czesław Lang, Rafał Majka, Tomasz Marczyński oraz Robert Korzeniowski.
W ramach Tour de Pologne (3–9 sierpnia 2026 r.) kamper przejechał niemal 3 tys. km – od wybrzeża Bałtyku aż po Tatry i Wieliczkę. Model Ostrava towarzyszył wydarzeniu każdego dnia, docierając na miejsce odpowiednio wcześnie, aby biuro startowe było gotowe przed pojawieniem się zawodników, przedstawicieli ekip, mediów i zaproszonych gości. Po zakończeniu wyścigu kamper pojechał jeszcze do Warszawy, następnie do Centrum Campingowego Kutno i do Słupska. Wielogodzinne przejazdy, codzienne zmiany lokalizacji, praca w wysokich temperaturach i przewożenie wyposażenia stanowiły naturalny test funkcjonalności pojazdu.
Właśnie w takich warunkach najlepiej widać zalety dużego kampera: wygodną przestrzeń do pracy i odpoczynku, niezależność, możliwość korzystania z zaplecza sanitarnego oraz szybkie dostosowanie wnętrza do aktualnych potrzeb
opowiada Michał Ciechanowicz z Centrum Campingowego Kutno, który odegrał kluczową rolę w debiucie francuskich kamperów marki Notin podczas 83. edycji Tour de Pologne.
Udało mi się namówić francuskiego producenta obecnego na rynku caravaningowym od 1921 r., by został sponsorem wspomagającym Tour de Pologne 2026. Mając na uwadze promocję marki, udział w tegorocznym wyścigu kolarskim był pierwszą tak szeroką prezentacją Notina na polskim rynku.
Koordynator obecności marki Notin podczas Tour de Pologne 2026 jest pewien, że walory luksusowego modelu Ostrava zwrócą uwagę fanów kamperów także na pozostałe modele z bogatej kolekcji francuskiego producenta. Największe nadzieje pokłada w gamie modelowej Gama Excel, która bazuje na podwoziu Mercedes Sprinter, i Gama Envol – to akurat najnowsze kampery na Fiacie Ducato. Połączenie kampera z największym polskim wyścigiem kolarskim nie było przypadkowe. Kolarstwo i caravaning łączą zamiłowanie do podróży, aktywności na świeżym powietrzu oraz odkrywania nowych miejsc.
Najważniejsze jest to, że kamper nie był podczas Tour de Pologne wyłącznie elementem ekspozycji. Na każdym z siedmiu etapów był intensywnie wykorzystywany. Dzięki temu mogliśmy zaprezentować Notina dokładnie w taki sposób, do jakiego został stworzony – wpodróży i w rzeczywistych warunkach użytkowania
podkreśla reprezentant firmy Centrum Campingowego Kutno.
Fot. Centrum Campingowe Kutno
