DOBRZE WIEDZIEĆ
Szacuje się, że już co trzecia brytyjska przyczepa kempingowa jest doposażona w systemów monitorowania ciśnienia opon. Skuteczność takich rozwiązań potwierdziły najnowsze analizy statystyk wypadków. Od kilka lat rośnie przepaść między koniecznością odholowania domów na kołach a przyczepami używanymi do celów zarobkowych.
Chociaż prawo w Unii Europejskiej oraz w Wielkiej Brytanii nakłada bardzo surowe wymogi dotyczące monitorowania ciśnienia w oponach, przepisy te nie dotyczą przyczep kempingowych. Okazuje się jednak, że brytyjscy fani caravaningu bardzo cenią sobie TPMS za realne zwiększenie bezpieczeństwa i zapobieganie niebezpiecznym awariom opon w swoich przyczepach podczas podróży. W przeciwieństwie do samochodów osobowych, gdzie TPMS jest obowiązkowy od 2014 roku, Brytyjczycy bardzo często decydują się doposażyć swoje domy na kołach w takie rozwiązania. Szacuje się, że w Wielkiej Brytanii jest w użyciu ponad 550 000 przyczep kempingowych, a odkąd czujniki ciśnienia są rekomendowane przez brytyjskie organizacje zrzeszające właścicieli przyczep, m.in. The Camping and Caravanning Club oraz Caravan Club, już blisko 35% posiadaczy takich skutecznie oddaliło najbardziej bodaj przykry scenariusz, jakim jest wystrzał opony!
Co istotne, tylko nieliczni producenci przyczep z segmentu premium zdecydowali się montować seryjnie TMPS-y w najdroższych przyczepach, więc takie systemy są domeną rynku wtórnego. Marka TyrePal to wiodący dostawca retrofitów w segmencie bezprzewodowych systemów monitorowania ciśnienia w oponach przyczep kempingowych. Brytyjczycy cenią te rozwiązania za realne zwiększenie bezpieczeństwa i zapobieganie niebezpiecznym awariom opon podczas podróży. Ciągły podgląd ciśnienia i temperatury ogumienia na ekranie w kabinie auta pozwala w porę wykryć powolny ubytek powietrza lub przegrzewanie się łożysk czy kół. Takie systemy są łatwe w instalacji - np. popularne czujniki TCSO nakręca się bezpośrednio na wentyle w kołach przyczepy. Silną pozycję rynkową tego dostawcy buduje fakt, że np. Caravan and Motorhome Club oferuje 20-procentową zniżkę członkowską, gdy tylko posiadacz przyczepy doposaży ją w TPMS.
No dobrze, a czy taka inwestycja faktycznie podnosi bezpieczeństwo podróży? Dane wskazują na rosnącą przepaść między koniecznością odholowania przyczep kempingowych po awarii kół a przyczepami używanymi do celów zarobkowych. Organizacja TyreSafe, która w Wielkiej Brytanii wspiera wysokie standardy jakości w warsztatach oponiarskich i promuje wśród zmotoryzowanych troskę o stan ogumienia, dostarczyła twardych dowodów. Analiza wypadków i zdarzeń drogowych potwierdza, że liczba awarii opon w przyczepach kempingowych spadła o 6% od 2022 roku. A to o tyle istotne, że przyczepy wszelkiego typu trapi sporo, bo aż 48% wszystkich incydentów z oponami odnotowanymi w statystykach zdarzeń drogowych. Incydenty nie pozostawiają wątpliwości – liczba awarii opon w przyczepach towarowych i generalnie użytkowanych w celach zarobkowych rośnie.Fot. TyrePale
