PREZENTACJE POJAZDÓW
Jednym z motywów, które zadecydowały o wyborze podwozia, był sposób podejścia marki MAN do klienta, rozwiązania serwisowe, które proponuje producent, w tym wsparcia drogowego na wypadek awarii. Zdecydowano się na jednostkę 2-litrową o mocy 177 KM z automatyczną 8-biegową skrzynią biegów. To połączenie zaowocowało sporym zainteresowaniem klientów już pierwszego dnia targów Caravan Salon Düsseldorf, gdzie odbyła się prezentacja nowego modelu.
Założenia, które doprowadziły do stworzenia nowego pojazdu, to efekt wsłuchiwania się w potrzeby podróżujących coraz popularniejszymi kampervanami użytkowników. Problemy wynikające z konieczności zmieszczenia się w limicie wagowym 3,5 t dmc są powszechne, a produkcja odpowiednio wyposażonego kampervana to często balansowanie pomiędzy ilością luksusu w zabudowie a rezerwą wagi. Tutaj właśnie leży główny koncept przyświecający rozwiązaniom zastosowanym w Affinity M. Nietypowy kształt nadwozia jest dość łatwo zauważalny, ponieważ od razu rzuca się w oczy wydłużenie tylnej części. W tym miejscu odkrywamy zasadniczy punkt, przesądzający o oryginalności pojazdu, ponieważ zastosowana dla redukcji sumarycznej wagi krótka, 6-metrowa wersja furgonu wymagała modyfikacji dla przedłużenia wnętrza, co zaowocowało prawie takimi samymi walorami mieszkalnymi jak w innych modelach marki Affinity. Dołożono także boczne panele. Okazuje się, że poprzez tę modyfikację długości pojazd osiąga 6,12 m, a więc tyle samo co MAN ze stopniem. A jednak w środku pomogło to uzyskać dodatkowe 30 cm. Modyfikacje pozwoliły więc na zainstalowanie łóżka francuskiego, łazienki znajdującej się obok i rozwiązań, które sprawdzały się świetnie w przypadku pierwszego modelu marki Affinity, który wciąż pozostaje bestsellerem. Stąd też właśnie decyzja o modyfikacji i przełożeniu walorów użytkowych do podwozia, które jest atrakcyjniejsze dla klientów i oferuje nowocześniejszą technologię. Elementem walki o masę całkowitą był też wybór pojazdu z napędem na jedną oś. Lżejsze elementy napędu oraz wysokość większa o kilka centymetrów. Wewnątrz przestrzeni mieszkalnej uzyskano 192 cm.
Artykuł pochodzi z numeru 5 (107) 2022 r. magazynu „Polski Caravaning”.
Chcesz być na bieżąco? Zamów prenumeratę – teraz jeszcze taniej i szybciej.
