Bazą do zbudowania tego kampera był 6-cio metrowy Renault Master 2010 rok. Prace zajęły 5 m-cy, ale efekt zobaczcie sami. 4 miejsca do jazdy i 3 do spania. Dobrze ocieplony z piecem Truma Combi 4 pozwala na ekstremalne zimowe wyprawy. Do tego podwójna podłoga kryje instalację wodną zabezpieczając ją przez zamarznięciem. Bardzo duży garaż mieści wszystko to co rodzinka zabiera ze sobą i jest ogrzewany. Kamper wyposażony jest w akumulator LiFePO4, a na dachu mieści 320W solar. Do tego Arek dodał przetwornicę 3000W. Latem o klimat wewnątrz dba MaxxFan. Aby w tak małej kubaturze można było bez szkody dla innych korzystać z WC zastosowano system wentylacji SOG. Przyznam, że rzadko spotykam to urządzenie w zabudowywanych kamperach. Więcej dowiecie się z filmu.
Serwis polskicaravaning.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Materiał nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!