Podwozie / producent: FIAT Ducato
Silnik / moc przykładowa dla wersji 900 LEG: 2,2 l Multijet, ok. 132 kW / 180 KM (wersja wysokiej mocy)
Skrzynia biegów: automatyczna (w niektórych wariantach)
DMC (dopuszczalna masa całkowita): od 3 500 kg do nawet 5 000 kg (zależnie od wariantu)
Ładowność (dopuszczalna masa netto): w wariancie 900 LEG nawet 1 046 kg
Maksymalna masa przyczepy: typowo ok. 1 500 kg
Liczba miejsc do jazdy: 4
Liczba miejsc do spania: do 6
Długość: 6 970 mm (650 MEG) — do 8 590 mm (900 LEG)
Szerokość zewnętrzna: 2 320 mm
Szerokość wewnętrzna: 2 180 mm
Wysokość zewnętrzna: 2 790 mm
Wysokość wnętrza: 2 000 mm
Łóżko unoszone nad kabiną: seryjny element konstrukcyjny
Łóżka tylne (zależnie od wariantu):
• w 700 MEG / 900 LEG: dwa łóżka pojedyncze, opcja ich łączenia
• w mniejszych wariantach: setup francuski lub pojedyncze z możliwością konwersji
Warianty komfortowe: w 900 LEG rozbudowane udogodnienia oraz przestronny układ wnętrza
Zbiornik wody czystej: 100 l
Zbiornik wody szarej (ściekowej): 95 l
Ogrzewanie: system Truma Combi 6 (gazowe powietrzne z bojlerem) w standardzie
Butle gazowe: schowek mieszczący 2 × 11 kg
Chłodziarka: 177 l (w niektórych wariantach)
Akumulator mieszkalny: 80 Ah
Ściany boczne o grubości ~31 mm, dach ~32 mm, podłoga ~40 mm — dobra izolacja
System TYPU FoldXpand z tyłu, pełna tylna ściana plastikowa z wkomponowanymi światłami LED
Meble z mechanizmem miękkiego domyku (soft-close), materace EvoPore HRC
Drzwi wejściowe szerokie, moskitiera, rolety okienne
Garaż tylny z drzwiami 80 × 110 cm, udźwig do ~150 kg
Systemy wspomagania jazdy: ESP, Hill Holder, Traction+, Crosswind Assist i inne
Lampy LED w technologii CATEYE evolution (światła tylne i kierunkowskazy dynamiczne)
Silnik: 2,2 l/180 KM, automatyczny napęd
DMC: 5 000 kg
Ładowność: 1 046 kg
Liczba miejsc noclegowych: 6
Kabina: 4 miejsca do jazdy
Garaż: dostęp 80 × 110 cm
Drzwi: 70 × 195 cm
Ściany: dach 32 mm, boki 31 mm, podłoga 40 mm
Zbiorniki: 100 l woda czysta, 95 l szara
Chłodziarka: 177 l
Instalacje: Truma Combi 6, 2 butle 11 kg
Dla wysokiej klasy wariantu 900 LEG ceny katalogowe bywają na bardzo wysokim poziomie — przy masie 5 ton i ekstremalnym wyposażeniu. Należy spodziewać się poziomów ≥ €120 000 (lub więcej), w zależności od rynku i wyposażenia (komfort, napęd, opcje).
KNAUS L!VE I to zdecydowanie model premium w portfolio KNAUS: połączenie wysokiej klasy wykonania, nowoczesnego stylu i funkcjonalności pełnej integry. Dzięki podnoszonemu łóżku nad kabiną, dużej liczbie wariantów długości i solidnym parametrom technicznym oferuje komfort i niezależność nawet dla większych grup w trasie.
