INFORMACJE TECHNICZNE:
Wyposażenie wewnętrzne
* Określona masa w stanie gotowym do jazdy jest wartością domyślną zdefiniowaną w procedurze homologacji danego modelu. Ze względu na tolerancje produkcyjne, rzeczywista masa ważona w stanie gotowym do jazdy może odbiegać od wartości podanej powyżej. Odchylenia do ± 5% masy w stanie gotowym do jazdy są prawnie dopuszczalne i możliwe. Dopuszczalny zakres w kilogramach podany jest w nawiasach po masie w stanie gotowym do jazdy.
Podana przez producenta masa wyposażenia opcjonalnego to wartość obliczona dla każdego typu i układu, na podstawie której firma Dethleffs określa maksymalną masę dostępną dla wyposażenia opcjonalnego montowanego fabrycznie. Ograniczenie wyposażenia opcjonalnego ma na celu zapewnienie, że minimalna masa użytkowa, tj. przewidziana prawnie wolna masa bagażu i wyposażenia dodatkowego, jest rzeczywiście dostępna w stosunku do ładowności pojazdów dostarczonych przez firmę Dethleffs.
Rzeczywistą masę pojazdu fabrycznie można określić dopiero po zważeniu go na końcu linii produkcji. Jeżeli w wyjątkowych przypadkach ważenie wykaże, że pomimo ograniczenia wyposażenia dodatkowego ze względu na dopuszczalne odchylenie masy rzeczywista nośność spadnie poniżej minimalnej masy użytkowej, wspólnie z Państwa partnerem handlowym i Państwem sprawdzimy, czy nie powinniśmy np. zwiększyć ładowności pojazdu, przed dostawą pojazdu zmniejszyć liczbę siedzeń lub usunąć wyposażenie opcjonalne.
Nie wolno przekraczać technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy całkowitej pojazdu oraz technicznie dopuszczalnej maksymalnej masy na oś.
Szczegółowe informacje i objaśnienia na temat masy i konfiguracji pojazdu znajdziesz w dziale Informacje prawne.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
Podwozie Fiat
Cechy podwozia Fiat
Cechy zewnętrzne
Projekt zewnętrzny
Projekt wnętrza
Wyposażenie tekstylne
Układ mebli
Kuchnia
Łazienka
Ogrzewanie
Instalacja elektryczna
Zaopatrzenie w wodę
Zaopatrzenie w gaz
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE:
Podwozie Fiat
Zwiększenie masy
Cechy podwozia Fiat
Cechy zewnętrzne
Projekt zewnętrzny
Projekt wnętrza
Wyposażenie tekstylne
Układ mebli
Kuchnia
Łazienka
Multimedia
Ogrzewanie
Klimatyzacja
Instalacja elektryczna
Zaopatrzenie w wodę
Zapas gazu
Bezpieczeństwo
Cena odnosi się do ceny detalicznej opartej na niemieckich cenach sprzedaży i zawiera podatek VAT 19%. W całej Europie mogą obowiązywać różne ceny w euro. Wynika to z odmiennego wyposażenia standardowego w poszczególnych krajach oraz różnych stawek podatku VAT i podatku od wzbogacenia się.
Zdjęcia poglądowe, wyposażenie widoczne na zdjęciach może być wyposażeniem dodatkowym.
Przedstawiona oferta cenowa ma charatker informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Cena ostateczna uzależniona jest od indywidualnej konfiguracji pojazdu względem potrzeb klienta.
PODWOZIE
PAKIETY WYPOSAŻENIA:
KONSTRUKCJA ZABUDOWY
PROJEKTOWANIE MEBLI
WODA
ENERGIA
SPRZĘT KUCHENNY
PODGRZEWACZ
SYPIALNIA
MAGAZYNOWANIE
PAKIETY (Przy zamówieniu Autostar, masa własna uwzględnia masę wyposażenia standardowego. Masa własna kamperów, określona zgodnie z obowiązującymi przepisami europejskimi, obejmuje masę pojazdu gotowego do jazdy z kierowcą (75 kg), butla gazowa, maksymalna dozwolona ilość czystej wody w zbiorniku podczas jazdy i zbiornik paliwa napełniony do 90% z tolerancją +/- 5%. Uwaga, od użytkownika zależy dostosowanie ładunku i liczby pasażerów na pokładzie do ładowności pojazdu i wagi zainstalowanego lub zainstalowanego przez niego dodatkowego wyposażenia, w ramach limitu PTAC wybranego podczas sprzedaży. PVOM nie ma opcji. Wagi opcjonalne, skontaktuj się z dealerem Autostar):
WYPOSAŻENIE SPECJALNE:
PODWOZIE
ZABUDOWA
Zdjęcia poglądowe, wyposażenie widoczne na zdjęciach może być wyposażeniem dodatkowym.
Przedstawiona oferta cenowa ma charatker informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Cena ostateczna uzależniona jest od indywidualnej konfiguracji pojazdu względem potrzeb klienta.
