artykuły

przeglad-rynkuPRZEGLĄD RYNKU
ReklamaBILBOARD - Ubezpieczenia (różowe) 08.10-31.10
Mak Legend - nowe felgi dla kamperów

Mak Legend - nowe felgi dla kamperów

Czas czytania 4 minuty

Włoski producent opracował aluminiowe obręcze dla kamperów. Felgi Legend w rozmiarze 17 i 18 cali powstały we współpracy z Antonio Cairolim, dziewięciokrotnym mistrzem świata w motocrossie i ambasadorem marki MAK. Produkt stworzony z myślą o poprawie stabilności poprzecznej pojazdów może być skompletowany z nakładkami poszerzającymi nadkola.

Producent reklamuje felgi Legend mianem „idealnego wyboru dla osób poszukujących dla swojego pojazdu stylistyki łączącej sportowy charakter z solidnością i gotowością na przygody”. Off-roadowy charakter produktu powstał z myślą o kamperach i pojazdach dostawczych bazujących na modelu Fiat Ducato i bliźniaczych modeli Citroën Jumper, Peugeot Boxer. Te felgi aluminiowe produkowane będą docelowo w wersjach z 5 i 6 otworami montażowymi, co pozwoli dopasować je także do innych pojazdów bazowych, np. VW Crafter, MAN TGE, VW Transporter, Ford Transit oraz do klasycznych terenówek. Na początku debiutują w rozmiarze 18 cali, a wersja 17-calowa pojawi się na rynku od sezonu zimowego 2026/2027.

Każda obręcz Legend ma wysoką nośność do 1350 kg, ale to co czyni ją idealnym wyborem dla posiadaczy kampervanów o off-roadowym charakterze, sprowadza się do minimalnie większego rozstawu kół. Jak wiadomo, szerszy rozstaw kół to ogromna zaleta w przypadku wysokich, ciężkich i podatnych na boczne podmuchy wiatru kamperów oraz załadowanych vanów. Samochód staje się wtedy stabilniejszy na zakrętach i pewniej się prowadzi, ale taki zabieg sprawia, że każde z kół jest „wypchnięte” poza obrys pojazdu, co jest niezgodne z przepisami. Choć ogólna zasada, że koła nie mogą wystawać poza karoserię obowiązuje w większości krajów Europy, to właśnie w Niemczech (TÜV/KBA) oraz we Włoszech (NAD) procedury kontroli i certyfikacji modyfikacji kół są najbardziej rygorystyczne.

Jak włoski producent poradził sobie z restrykcyjnymi normami? Wraz z felgami Legend opracował nakładki poszerzające optycznie i fizycznie każde nadkole o 25 mm, co gwarantuje legalną homologację drogową całego pojazdu. Taki zestaw MAK Fender Extender Kit subtelnie dopasowuje się stylistycznie do fabrycznego wyprofilowania blach w okolicach błotników. To właśnie dzięki temu koła z felgami w rozmiarze 18 cali pozwolą bez problemu przejść przegląd techniczny w Europie, a też chronią lakier przed odpryskami kamieni. A montaż takiego zestawu poszerzającego? Okazuje się nieskomplikowany i bezinwazyjny mając na uwadze gwarancję na lakier. Przykładowo, w nadkolach Fiata Ducato (od roczników 2006 aż do najnowszych) wykorzystujemy technologiczne otwory montażowe rozmieszczone w nadkolach i dołączony do zestawu komplet plastikowych klipsów. 

Tak skompletowany zestaw pozwala nadać pojazdowi agresywniejszy, terenowy wygląd pojazdu. Skądinąd, hasło reklamowe włoskiego producenta "Bigger is Better" ma o tyle uzasadnienie, że projekt felg powstał we współpracy z Antonio Cairolim, dziewięciokrotnym mistrzem świata w motocrossie i ambasadorem marki MAK. Każda z obręczy Legend ma dekielek z oznaczeniem „TC222” – litery nawiązują do inicjałów zawodnika motocrossowego, a liczba odpowiada numerowi startowemu, z którym występował przez większą część swojej kariery sportowej. W tym kontekście włoski producent podkreśla, że ​​model Legend stanowi doskonałe rozwiązanie dla entuzjastów sportów motocyklowych, którzy chcą nadać wyjątkowy wygląd swoim pojazdom wykorzystywanym do transportu czy właśnie na czas podróży poza utwardzonymi drogami. Co nie bez znaczenia, aluminiowe felgi oferowane są w wykończeniu „matowa czerń” (matt black) i są zaprojektowane także do jazdy w najmniej sprzyjających dla tego materiału warunkach zimowych. Certyfikat „Winter Approved” oznacza tyle, że powłoka lakiernicza jest odporna na sól drogową, błoto i trudne warunki atmosferyczne panujące zimą.

Fot. MAK SpA

ReklamaMak Legend - nowe felgi dla kamperów 1


ReklamaMak Legend - nowe felgi dla kamperów 2


Rafał Dobrowolski
Rafał Dobrowolski
Z działalnością dziennikarską związany od początku lat 90. – wtedy jako pomysłodawca niezależnych periodyków studenckich. Gruntownie wykształcony kierunkowo i spełniający się wielokrotnie na stanowisku redaktora prowadzącego pism branżowych. Lubię pracować pod presją czasu. Cenię sobie odpowiedzialność i wnikliwość. Bardzo lubię poznawać techniczne zagadnienia i poza pracą zawodową realizować rozliczne projekty architektoniczno-budowlane.
Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News