OBLICZA CARAVANINGU
Już za tydzień rozpoczynają się największe na świecie targi mobilnego wypoczynku. Najbliższa edycja Caravan Salon (26.08 – 3.09) ma być rekordowo duża, a to dzięki dodatkowej sali wystawienniczej.
600 krajowych i międzynarodowych wystawców ze 130 markami „domów na kołach” zaprezentuje swoje innowacje i najnowsze modele w trzynastu halach oraz na otwartej przestrzeni wystawienniczej. Na 214 000 metrach kwadratowych będzie można podziwiać do 2100 pojazdów rekreacyjnych we wszystkich możliwych wersjach i rozmiarach.
– Caravaning jako forma wypoczynku cieszy się stale rosnącą popularnością. Sektor jest w fazie dynamicznego rozwoju, a perspektywy na rok 2017 malują się w jasnych barwach. Czekamy na tegoroczne targi z dużym optymizmem i mamy nadzieję kontynuować zeszłoroczne wyniki – mówi Stefan Koschke, dyrektor targów. – Na Caravan Salon zobaczyć można wszystkie typy i rozmiary pojazdów rekreacyjnych. Każdy entuzjasta caravaningu znajdzie w Düsseldorfie coś dla siebie: od małych przyczep kempingowych, po przestronne „domy na kołach” dla całych rodzin.
Tegoroczna edycja to przekrój przez aktualne trendy. Jeśli chodzi o kampery i przyczepy kempingowe, priorytetem jest komfort – tak ważny dla osób decydujących się na wakacje w samochodzie rekreacyjnym. Pośród najważniejszych czynników, które mają tu znaczenie, są ultranowoczesne materiały, z których korzystają producenci, jak również integracja urządzeń elektronicznych, dzięki której korzystanie z pojazdu rekreacyjnego jest bardziej komfortowe i wygodne. Praktycznie wszystkie urządzenia w „domach na kołach” mogą być obsługiwane bezpiecznie za pośrednictwem centralnego, intuicyjnego panelu sterowania, za pośrednictwem którego właściciel może podejrzeć stan ładowania akumulatorów czy poziom napełnienia zbiorników wody – często korzystając z aplikacji na smartfona. Jeśli chodzi o parkowanie, dzisiejsze samochody rekreacyjne wyposażone są w niezwykle przydatne elektroniczne urządzenia, takie jak kamera z tyłu czy systemy manewrowe w przyczepach.
– Dzisiejsi klienci poszukują pojazdów rekreacyjnych, które cechują się lepszym niż kiedykolwiek, wysokiej jakości sprzętem, a także skłonni są zapłacić więcej za większy komfort i bezpieczeństwo – mówi Daniel Onggowinarso, dyrektor naczelny Caravaning Industrie Verband e.V. (CIVD).Dotyczy to również komfortu jazdy. Tutaj sprawdzają się urządzenia, które znajdują zastosowanie również w samochodach osobowych, takie jak systemy utrzymania pasa ruchu (LGS), urządzenia wspomagające pokonywanie stromych podjazdów i urządzenia ostrzegające o przekroczeniu bezpiecznej odległości między pojazdami. Dzięki nim korzystanie z pojazdów rekreacyjnych jest nie tylko bardziej wygodne, ale również bezpieczniejsze.
Indywidualność i niezależność – to właśnie dzięki nim wakacje w pojazdach rekreacyjnych są tak wyjątkowe. Aspekt ten odzwierciedlony jest w najnowszych projektach. W przypadku modeli produkcyjnych widzimy coraz większy wybór układów i różnych opcji wyposażenia. Dominującym trendem w zakresie projektowania wnętrz jest wzajemne oddziaływanie jaśniejszych i lżejszych kolorów oraz materiałów ciemniejszych i bardziej eleganckich.
Aby zapewnić pojazdom dobre zachowanie na drodze, pomimo dodatkowego wyposażenia, producenci samochodów rekreacyjnych zwracają się ku coraz lżejszym materiałom. W przypadku cięższych elementów drewnianych stosuje się na przykład elementy z papieru o strukturze plastra miodu, a innowacyjne wiązania klejące zastępują cięższe metalowe śruby. Jednocześnie „domy na kołach” są w wielu przypadkach bardziej kompaktowe niż niegdyś. Od kilku lat wrasta sprzedaż kampervanów, które pomimo niewielkich wymiarów wyposażone są w pełny zestaw udogodnień. W ubiegłym roku pojazdy tego typu stanowiły lwią część produkcji samochodów kempingowych.
Fot. Messe Düsseldorf/ctillmann
